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格利泽777b，也被称为格利泽777Ab或HD 190360b，是一颗位于天鹅座、距离地球约52光年的系外行星，其母星为格利泽777系统中的主星格利泽777A。2002年，日内瓦系外行星搜寻计划小组利用视向速度法发现了该行星。它的质量下限为1.5MJ，但是大小和木星基本相当。由于至今还不知道该行星的轨道倾角，所以其真实质量还是一个未知数，但预计不会超出其质量下限太多。

该行星是已知的轨道最长的系外行星之一。其轨道与中央恒星的平均距离并不大，大约相当于木星至太阳的距离。但是，与木星不同的是，该行星是在一个高离心率轨道上运行。其近拱点距离中央恒星仅2.51天文单位，而远拱点则距离中央恒星5.33天文单位。格利泽777系统中红矮星伴星的引力作用可能是导致该行星轨道离心率偏高的原因。

由于所能探测到的格利泽777b的信号十分微弱，科学家最初预计其轨道接近于圆周，是一颗近似木星的行星，甚至还可能拥有数颗大型卫星。而格利泽777系统的内层空间则可能较为稳定，适合类地行星的存在；尽管在该空间中已经存在了一颗质量较小的、类似于海王星的行星，其轨道距离中央恒星仅0.12天文单位，轨道周期为17地球日。

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该战车的悬吊系统由开发了法国第一种战车—施奈德CA1（Schneider CA1）的尤金·布理莱（Eugene Brillié）所设计，他曾与捷克斯柯达合作，并将自己的设计—搭配叶片弹簧4个转向架的8对路轮以及大型的张紧轮呈现到该国的LT-35战车上。头50辆S-35战车的履带以144片履带片所构成，每片长75公厘，后期型则是103片构成，每片105公厘长。引擎设于车体后部，有两个并排的自封式油箱，容量分别为100和410公升，并以防火隔墙和战斗舱分离。引擎出力200匹马力，由加弗尔-萨宾（Javier-Sabin）所设计，较大的油箱将自动注入较小的来让引擎从该处消耗，有时没有经验的组员只会补充小油箱。该战车的引擎和悬吊装置整备工作困难，后期型对此有稍微改良。

S-35战车还有自动灭火系统，在其几处关键点有配置洒出溴甲烷的装置。

如同英国和苏联，法国军方也认为战车应分工为骑兵战车和步兵战车。法军倾向打一场防御战，并认为这样的战争模式可以取得最后的胜利，但同时也考虑到在某种战略形势下也须打进攻战。法军要求己方应有能肩负进攻战的两个主要阶段：突破与渗透功能的专用车辆，这样的角色即由S-35战车来承担。S-35战车有著良好的机动性、颇佳的续航距离，有著能击穿假想敌苏联的BT-7战车和德国三号战车的火砲和抵挡它们攻击的装甲，能够深入敌阵进行战略性的渗透行动，并摧毁它们的装甲预备队，这也是为何在今天S-35战车会一度被评价为「30年代最佳中型战车」的原因。然而法国的骑兵队对此有著不同的意见，认为它们这款主力战车有许多不完善之处，值得注意的是并未提到单人砲塔的问题，这是今日最常被提到、也最为重要的缺陷。比起三人式大型砲塔，车长必须负担许多工作，在协调性、砲塔回转速度和反应速度都低的多。

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