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毗建陀跋摩三世（即释利毗建陀跋摩，占名：Çri Vikrantavarman），占婆第五王朝（当时称「环王国」）第五位君主，亦为该王朝的末代之王。
释利毗建陀跋摩是占婆第五王朝第四位君主诃梨跋摩一世（Harivarman I）的儿子。占婆碑志「衙庄浦那竭罗碑」记载他年少时，曾获父王委任为宾童龙镇使。及至其父去世，释利毗建陀跋摩遂接任王位。其在位期间的举措，据「宁顺之Glai Klong Anöh碑」及「衙庄之浦那竭罗碑」等碑志资料显示，仅知道他曾数次兴建神祠。
毗建陀跋摩三世死时并无嗣子。据「东阳碑」所载，他「指定落悉密因陀罗（Laksmindra Bhumiçvara Gramasvamin）继承王位，国中诸长迎之占婆」。毗建陀跋摩三世之死，代表第五王朝告终。
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早于1920年代，多个国家都希望能第一个完成环球飞行。1923年春天，United States Army Air Service对环球飞行感到兴趣，希望派一个军机中队去完成，并指派了一群军官去找寻适合的飞机和计划任务。他们首先从勤务队内现有军机中寻找，但没有任何一种能符合要求，于是他们开始向外找寻一种能著陆轮和浮筒互换的飞机。作战部指示航空勤务队看看福克(Fokker)F-5和戴维斯-道格拉斯Cloudster是否切合他们的需要，并取得其中一架作测试之用。
当唐纳德·道格拉斯被问及有关Cloudster的资料时，他反而把一架修改过的鱼雷轰炸机—道格拉斯DT-2资料交给航空勤务队。DT-2早已被证明是一架坚固的飞机并能够互换著陆轮和浮筒，而且实机早已面世，道格拉斯指新飞机可以在取得合约后45天内交付，并把飞机命名为道格拉斯世界漫游者(Douglas World Cruiser)。航空勤务队同意计划并指派埃里克·纳尔逊少尉到加州与道格拉斯商讨详情。
道格拉斯在约翰·诺斯拉普的协助下开始改装DT-2去切合航空勤务队的要求。最主要的修改是把载油量加大，所有炸弹挂架都被移除，并在飞机不同部份加设多个油缸，把载油量由115加仑(435公升)增加到644加仑(2,438公升)。
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红船为-07，粤剧戏班为于两广河道间演出所使用的船只，据说伶人最初雇用紫洞艇作为戏船，后来加上帆，—-船身绘画龙鳞菊花图案，船头髹成红色，因而称为红船。主要用于运载戏班成员和戏箱，兼为戏班成员食宿之所，此类戏班皆称为红船戏班。红船于清中叶集中在琼花会馆附近大基尾水埗头边的「琼花水埗」。
红船船舱卧铺分配及工人职责皆有规定，成为日后戏班的基础。
1854年（咸丰四年），琼花会馆粤剧艺人李文茂等组织三合会、响应太平天国起义，在佛山经堂古寺起义。清政府为此烧毁琼花会馆，解散艺人，禁演粤剧10多年，红船从此绝迹。
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