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印多霍斯兽的化石是由印度地质学家A. Ranga Rao在喀什米尔发现,包括了一些牙齿及颚骨的部份,但当他死时仍有很多岩石未被打开。他的妻子将这些石头交给Hans Thewissen,研究期间意外地打破了其中一个头颅骨,他发现印多霍斯兽的鼓泡由Ectotympanic形成,形状奇特像鲸鱼或巴基鲸。
但是并非所有古生物学家都支持这个说法。一些学者认为肉食性的中爪兽目才是鲸鱼的近亲,而鲸鱼本身与其他的动物有著很多不同的地方,很难确认哪一类化石亲属才是牠们的祖先。
印多霍斯兽大小如浣熊或家猫,有一些像鲸鱼的特征及水中生活的适合性,如像河马般骨头上厚重的覆盖物,可以减低浮力以保持身体在水中。这有点像现今非洲的水鼷鹿,当受到鸟类掠食者攻击时,会跳入水中躲藏达4分钟之久。
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动力方面,兰博基尼Huracán是基于上代兰博基尼盖拉多研发的一台 5.2 公升的自然吸气 V10发动机。但是最大输出功率较以前被提高到了602匹马力,并且峰值扭矩提高到了413牛米。这台V10使用了全新的燃料喷射装置。重新调校过的排气管拥有了比以前更加动听的声音。本车也附有Start/Stop系统节省燃油。
兰博基尼Huracán的最高时速可以达到325 km/h (202 mph)。从静止到加速到100 km/h仅需3.2秒钟并且从静止到200 km/h也仅需要9.9秒钟。兰博基尼Huracán使用了一系列轻量化设计,全新的底盘由碳铝混合结构打造而成,届时,普通版的兰博基尼Huracán车身重量将达到1422kg,相比上一代兰博基尼盖拉多轻了足足78kg。并且,新的兰博基尼Huracán底盘将会被运用在明年发布的全新奥迪R8超级跑车上面。兰博基尼Huracán运用了兰博基尼常用的全时四驱系统,使得车辆可以保持足够的抓地力来应对各种路面并且精确的传递性能到达车轮与路面。
传动方面,兰博基尼Huracán运用了新的7前速双离合变速器。驾驶员可以随意选择驾驶模式。通过换挡拨片手动换挡。传统的手动变速箱从此进入了历史,兰博基尼Huracán将不会再标配手动变速箱。
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* 可导入WAV与AIF的音频格式,另外一些特殊的音频格式也允许导入。但意外地不支持以往系列中的MIDI格式。
* # WINDOWS可读格式(EXE格式)
* # XNA源文件(用于XBOX360)
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