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斯特吉斯摩托车集会（Sturgis Motorcycle Rally）是在美国南达科他州斯特吉斯镇一年一度举办的国际性摩托车爱好者大会师，通常是在每年8月份的第一星期举办，赛期7天。赛车千奇百怪，摩托车手身穿奇装异服，甚至公众裸体，成为令当地警察头疼的问题。
第一次举办集会活动是在1938年8月14日，举办者是“Jackpine Gypsies”摩托车俱乐部，当时只有9人参加，观看者也寥寥无几。1942年由于汽油紧缺，集会中断了一年。1961年，集会已经扩展到包括爬山和越野项目。
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李维同时希望实践自己于战争学院的航空战术构想。按照李维的构思，只要在最短时间派出最多飞机升空，则可将友军舰队的空中打击力度集中，并提升至极；而只要友军飞机较敌军早发现对方舰队，则可更早摧毁敌方航空母舰，从而夺取制空权；当友军舰队夺取制空权后，敌军舰队便无法有效侦察友军，既丧失战列舰的远距射击优势，同时更无法抵挡友军轰炸机的攻击。然而李维初次登上兰利号时，发现兰利号最多竟只可携带八架飞机，而一次最多只能派六架升空，根本不可能做到理想的战术效果。
由于1926年的第6号舰队解难演习在即，李维渴望向海军展示航空兵的潜力，故此不断挑战飞行员的极限，用尽各种方法增加兰利号载机量，同时加快飞机起降所需时间。李维本人更经常在舰桥的梯间亲自指挥飞机起降，并向舰长下达加速转向命令，且乐于接受他人意见，使他深为飞行员信服。当2月演习举行时，兰利号已可一次派出16架飞机，并在演习中「轰炸」巴拿马运河水闸，立下先声。到1926年中，李维与兰利号舰长约翰·陶尔士（John H. Towers）及其他飞行员，已开发出一套系统性的航母运用方法，包括将飞行甲板用作飞机停泊及预热位置、飞机起飞后即时右转，使后方飞机可即时起飞、飞机小队降落前在母舰后方保持盘旋阵形，加快降落效率、甲板勤务人员按职分工，并以不同颜色上衣以示分别、飞机降落后先推往甲板前方停泊，直到全数降落后才推回后方补油，或降回机库维修。这些方法到21世纪仍为美国以至其他国家航母所使用。
1926年中，李维获得美国舰队总司令查尔斯·休斯同意，将战斗舰队所有飞机聚集到圣地牙哥的北岛航空站作夏季特训，轮调其他小队到兰利号作海上训练，并继续向舰上飞行员（包括时任兰利号航空军官马克·密兹契及小队指挥官杰拉德·波根）软硬兼施。此等措施以及同年10月海军少校法兰·威纳（Frank D. Wagner）开发的改良俯冲轰炸技术，再加上1926年至1928年各次大小演习，构筑了美国全甲板攻击的战术雏形；至于莫斐德则全力负责航空兵的行政事务，为李维的航空部队争取来之不易的经费、维修零件、人员替补以及展现战术的机会。两人在职务上虽难免有所冲突，却能一直保持友好互助关系，令美国海军航空兵在内在外均能迈步发展。这使两人最终同被誉为「美国海军航空之父」。1927年李维曾短暂离职，随同美国海军高层参与日内瓦裁军会议，并在会议期间获擢升为少将，成为第二位投身航空兵的将官人物。1928年，李维随同兰利号参与第8号舰队解难演习，此时兰利号的载机量已提升至36架之多。
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在核子武器领域内，三位一体指一个国家同时拥有洲际弹道导弹，潜射弹道导弹和战略轰炸机三种核子武器打击方式的能力。
当一个国家拥有三位一体的核子武器打击能力的时候，也就等同于拥有全面性的核子武器威慑能力。因为具备了在遭受敌对国家先发制人的第一次核子武器攻击后，拥有三位一体核反击能力的国家仍然能够迅速反击敌对国家。也就是说敌对国家无法一次性摧毁这种核三位一体，它将遭受紧随其后的核子武器报复性反击，由此核威慑得以建立。目前公认拥有三位一体核子武器打击能力的国家是美国、俄罗斯、中国。冷战时期，法国也曾是拥有三位一体核打击能力的国家，现在已停止使用陆基洲际弹道导弹。英国过去只拥有空基和海基打击能力，没有三位一体打击能力。1998年，火神式轰炸机与自由落体原子弹WE.177一同退役，现时仅有海基打击能力。
美国、俄罗斯、中国为目前世界上拥有完整性核子武器三位一体打击能力的国家。
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