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1995年加拿大的国际挑战赛中，于男子个人500米决赛内，以一人之力战胜其余三位的加拿大运动员，成为当时的冠军得主，而更重要的是该冠军是李佳军的首个国际赛事个人项目的冠军。
赢得冠军后的一年，李佳军再次有众的表现，他在哈尔滨亚洲冬季运动会的短道速滑中的男子个人500米和1500米两个小项中打破了日韩的垄断，夺得两面金牌。同年的3月，李佳军在荷兰海牙的世界锦标赛中成为男子个人1000米的冠军得主，同时成为了改革开放后，首位冬季项目中的冠军得主。长野冬季奥运中，李佳军第二次代表国家队出征，取得了男子个人1000米项目的银牌，另联同其余三位队友获得男子5000米接力的铜牌。
1999年，李佳军与队友在美国创做出中国第一个冬季项目的团体赛世界冠军纪录，众人在圣路易斯进行的世界团体锦标赛中，夺得冠军，同年李佳军在保加利亚索非亚世界锦标赛的男子个人全能小项抡元，两年后的韩国世锦赛再度夺冠。
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因此，ANCAP于2004年7月对Echo进行了测试，并将其安全评级从4星降至3星。ANCAP此前的4星评级是基于欧洲NCAP进行的测试，该测试是在安装了副驾驶安全气囊的情况下进行的。
在重新评估后，丰田从2004年12月1日起在2005年车型上重新引入副驾安全气囊。
2005年6月，丰田澳大利亚推出了Echo "Rush "三门和五门车型。在基本型基础上加装的设备包括14英寸合金轮毂、前电动车窗和前雾灯。
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