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中国铁路国际联运旅客列车（China Railway International Intermodal Passenger Train），简称国际联运，为中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司联合营运来往中国内地以及6个国家的国际客运服务。
目前中国开行的国际联运列车有前往蒙古的乌兰巴托、俄罗斯的莫斯科、伯力和海参崴、朝鲜的平壤、哈萨克斯坦的阿拉木图、努尔-苏丹、越南的河内和老挝的万象等地的列车，旅客在边境口岸办理出境手续，例如北京往河内列车，出境手续在广西凭祥办理。由于俄罗斯、蒙古的轨距与中国不同，因此列车需要在边境站换轮，而中越两国的轨距亦不同，但在中国凭祥至越南谅山省同登站间铺有标准轨，并延至河内嘉林站（混合轨）及订票。K3次列车国内段、K23次列车国内段、K27/28次列车国内段、Z5/6次列车国内段、T8701/8702次列车国内段、4652/4653/4654/4651次列车国内段、K7023/7024次列车国内段可在12306网站以及各车站普通售票窗口购买。K19/20次列车可在各车站普通售票窗口、铁路授权代售处及自动售票机购买。K4、K24次列车可在二连、朱日和站购买手写代用票。D887/888次列车则由于万象站亦由中国铁路集团管理，因此可直接在12306网站上购买。
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又称微循环衰竭期或休克难治期。该期中微循环血管平滑肌麻痹扩张，血流停止。凝血系统被激活，广泛微血栓形成，继而引起多功能系统衰竭。微血管对血管活性物质无反应性。
微血管的收缩是休克的重要环节，其在休克中有以下变化：
* 毛细血管前后阻力增加，血管运动加剧。
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陈璚（Chen陈），字玉汝，号成斋，直隶苏州府长洲县（今属江苏苏州市）人，明朝政治人物。成化十四年进士，累官南京都察院左副都御史。
正统五年（1440年）出生。早年出身国子生。与同郡王鏊、吴宽及沈周等过从甚密，并颇多书画收藏。应天府乡试第十二名。成化十四年（1478年）登戊戌科进士。选翰林院庶吉士，授户科给事中，升都给事中。累官南京左副都御史。为人善谏，曾上言弹劾寜阳侯陈辅诸多不法之事。弘治十七年，七月十五日，海贼施天泰行率12舟至太仓纵火抢劫，西至明子桥。朝廷命令陈氏与巡抚魏绅共剿之。魏绅命令知府林世远将施天泰招降，免死，流放滇南。一年后，其余党施安等复猖獗。因此遭抨击，遂致仕。正德元年（1506年）卒，年六十七。
为古文词，不屑为腐俗语，尤工诗。有《成斋集》。尝与杜琼、陈颀等合纂《苏州府志》。
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