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1273年立沃尼亚骑士团在陶格夫匹尔斯（近拉脱维亚东南）建了一座城堡，名义上由特莱德尼斯大公管辖。这座城堡有着重要的战略意义：它是袭击立陶宛腹地以迫使立陶宛大公不能持续地资助瑟米利亚人对骑士团叛乱的一个基地与跳板。当特莱德尼斯大公正在围攻陶格夫匹尔斯堡的时候，骑士团对立陶宛发动了进攻希望以弓破弦断的气势给特莱德尼斯大公施加压力来迫使他结束攻城。
当骑士团到达Kernavė（特莱德尼斯大公的首府，位于今天立陶宛境内尼亚里斯河东岸，距离希文尔内托斯21公）的时候并没有遇到任何明显的抵抗，于是他们抢掠了许多村庄，但是在他们班师的时候却被一小股立陶宛军队所跟踪。就这样一直快到埃兹卡乌克时骑士团团长命令随队出征的本地士兵携带战利品先行会师。随后，立陶宛军队发动了攻击并获得了决定性胜利。
骑士团失去了过去六年以来的所有战果：瑟米利亚人最先从战场上撤退，再次叛乱并且投靠了立陶宛大公特莱德尼斯以寻求保护。但是，由于大公特莱德尼斯1282年的去世使得立陶宛大公国不能够完全地控制所有的瑟米利亚人。立沃尼亚骑士团在这次战役后决定选一位条顿骑士团的成员做团长（后来选出了康拉德·冯·费希特旺根，此人日后也成为了条顿骑士团团长），这样在以后的进攻中就能实现从北方和西方同时的夹击了。
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圣瑞斯特昂绍塞－杜埃铁路（Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai）是法国北部的一条铁路，起点为圣瑞斯特昂绍塞，终点为杜埃，全长144公里。该铁路于1876年全线建成通车，其中部分路段已废弃，在法国铁路系统中的编号为259000。
圣瑞斯特昂绍塞－杜埃铁路修建计划于1865年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de Picardie et des Flandres负责修建，于1876年建成。1893年，该铁路被Compagnie des chemins de fer du Nord收购。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
因该铁路西南部人口密度较小，圣瑞斯特昂绍塞至康布雷之间的路段已于1955年停止客运服务，至2010年已完全废弃。
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