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战后丰原街改制为丰原镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，丰原镇隶属不变。1976年，丰原镇因人口超过十万人而改制为县辖丰原市。2010年12月，随著台中县、市合并为直辖台中市，丰原市改制为丰原区。
本地区有下南坑、考柃脚、南阳新村、丰田新村、国民新村、华园、白云山庄、翠园、观音山、东阳别庄、鸭母坑、番仔园等聚落。
台铁山线大致以北北东－南南西走向转东北—西南走向经过下南坑地区西北端凸出部分。境内未设站，北侧不远处设有丰原车站，属一等站，停靠大部分的普悠玛号、自强号列车及其余各级全部列车。由此可前往台铁沿线各站。
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* 所有比赛时间均为卡达时间（UTC+3）
* 第一场：11:15 开始 （原定11:00开始，后因场地原因推迟。）
* TPE中华台北对THA泰国、JPN日本对CHN中国的比赛中，出现了「无安打比赛」，但是两者都因为比分差距在15分以上而在五局提前结束，而且都是投手接力完成。
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当1933年希特勒上台作为德意志第三帝国元首后，他构想要有一种可以大量生产的军用车，于是把此任务交给保时捷负责设计。
保时捷在设计此车时采用了同是他设计的金龟车的设计，于是此车也采用一个在车尾的风冷式发动机作动力，去推动一对车尾轮，车身以简单的直线为主以方便大量生产，车身两侧各有两道车门，门较在中间，因此前门向前打开而后门向后打开，备用轮被放在车头的斜面，车顶如同吉普车是可折起的金属骨架再盖上帆布，底盘由一条半管状主梁和冲压钢板组成，四个车轮采用独立弹簧作为悬挂系统，座舱可坐四人，在前方左侧的驾驶位和右侧的乘客位皆为独立座位而后方为一整个沙发，在座位下方还有空间可存放杂物。
1938年11月制造出样车并命名为VW62，但测试显示其越野能力不足，于是把底盘升高了50毫米并改名为VW82，1940年投产，于是82式水桶车诞生。
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