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K246/247、K245/248次列车是中国铁路运行于四川省会成都至江苏扬州之间的一对快速旅客列车，自2005年7月1日起开行，由成都铁路局成都客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用4组25G型客车，沿宝成铁路、陇海铁路、新长铁路及宁启铁路运行，跨越四川、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏六省，全程2273公里。其中成都西站至扬州站运行33小时32分，使用车次为K246/247次；扬州站至成都西站运行37小时16分，使用车次为K245/248次。

2004年12月1日，宁启铁路扬州至南通段开通货运。2005年7月1日，宁启铁路扬州至南通段恰逢中国铁路调整列车运行图之际，全线开行旅客列车，其中泰州站开行了去往兰州、哈尔滨、杭州、深圳、青岛、成都的旅客列车，结束泰州不通旅客列车的历史，使苏中、苏北的旅客出行免却了中转的麻烦。同时，红色旅游在中国兴起，国家旅游局更将2005年定为“红色旅游年”。其中成都铁路局开行了成都至泰州的K246/247、K245/248次列车，经宝成、陇海、新长、宁启线运行，结束苏中地区去往四川地区没有直通旅客列车的历史。

2006年3月15日，K246/247、K245/248次列车延长至扬州站始发终到。

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乔治·福雷斯特（George Forrest，1月5日）是一名英国植物学家和探险家，以20世纪初在中国云南采集了大量植物标本而知名。

乔治·福雷斯特出生于苏格兰福尔柯克，曾就读于基尔马诺克学院，之后又跟随一名当地的药剂师当学徒。在当学徒期间他掌握了一些植物的药用知识并学会了制作植物标本。之后他继承了一笔遗产，此时澳大利亚出现淘金热，他于1891年前往澳大利亚，直到1902年才回到英国。回国后他在爱丁堡皇家植物园的植物标本馆工作。之后经人介绍，与利物浦的一位棉花商人任亚瑟·基尔平·布利结识，后者准备赞助一支探险队到中国西部地区采集植物，特别是杜鹃花属植物。乔治·福雷斯特接受了这项任务。

从1904年到1932年，乔治·福雷斯特在云南进行了7次考察，采集了三万多份标本，发现大量新物种，仅以其名字为学名的就超过30种。

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张裕，字士弘，直隶苏州府嘉定县匠籍长洲县人，明朝政治人物。

应天府乡试二十二名举人。嘉靖八年（1529年）中式己丑科会试第二十四名，登第三甲第一百七十名进士。九年七月授刑科给事中，十二月因言及祭酒许诰，皇帝以其假建言卖直，专攻正人，诬害许诰，令锦衣卫逮送镇抚司拷讯。累官至襄阳府知府，二十二年十二月以考察去职。卒年六十四。

曾祖张鉴；祖父张源，曾任寿官；父张翱，母陈氏；继母郑氏。具庆下。弟张祐、张表、张礼。

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