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毛里塔尼亚铁路，是毛里塔尼亚的一条704公里长单线准轨铁路，连接努瓦迪布港和祖埃拉特铁矿。
这条铁路在1940年毛里塔尼亚还是法国殖民地时被提出，1961年开始建设，1963年投入使用。这条铁路基本上沿着毛里塔尼亚和西撒哈拉边界修建。为了避开当时西班牙统治的西撒哈拉，铁路有一段2公里长的隧道。西班牙撤出西撒哈拉后，毛里塔尼亚曾短暂占领邻近地区并将铁路移动到西撒哈拉境内，隧道不再使用。目前相关地区实际上大部分被波利萨里奥阵线占领。
铁路上运行的列车一般全长2500米，包括3-4节易安迪柴油机车和200-210节货车，有的货车上也有人员乘搭。
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1994年，北京三环路进行改造，万圣书园第1次迁址，迁到北京大学东门外的成府路巷内。
2000年，成府路改造，万圣书园第2次迁址，迁至北京大学西门。2002年，万圣书园第3次迁址，迁至成府路123号，同时开业的还有万圣醒客咖啡店。在此址万圣经营十年，十年中醒客咖啡里举办了许多值得记录的人文活动，中外许多知识人都曾在那里发布新书、为读者签名、举办演讲和文学朗诵会。几只著名的万圣猫在店内自由自在的生活，在万圣书架上睡觉，在醒客咖啡店随意选座玩耍。租房合同到期后，新东方培训学校租用万圣旧址，在万圣未找到搬迁地址前，俞敏洪还私人资助了部分资金以帮助万圣。
2012年，万圣书园第4次迁址，向东迁移两百多米，经一个月的搬迁整理后，万圣书园和醒客咖啡于2012年12月9日重新开业。
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遂成铁路是中国一条连接四川省遂宁市和成都市的铁路，为沪汉蓉快速客运通道遂宁至成都段。原为“达成铁路遂成段扩能改造工程”，建设完成后由原铁道部重新命名为遂成铁路，与达成铁路遂成段独立为两条铁路，因此遂成铁路为双线铁路，而达成铁路遂成段仍为单线铁路。
遂成铁路是沪汉蓉快速客运通道的组成部分，也是川渝地区和华北、华东地区客货交流的重要通道。遂成铁路建设速度目标值200公里／小时，设计近期开行客车33对，远期38对；上行货流密度设计近期740万吨，远期970万吨；下行货流密度设计近期870万吨，远期1330万吨。2009年7月7日，达成铁路扩能改造工程全面完成，遂成铁路全线通车。
遂成铁路主要承担成都发往北京、武汉、上海、杭州、温州、南昌、长沙、广州等方向列车客运业务。
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