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* H. j. jacula：分布于巴拿马极东地区的山区和哥伦比亚的安第斯山脉地区。
* H. j. jamersoni：分布于哥伦比亚西南部和厄瓜多尔西部的安第斯山脉地区。
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现时车站仍有少量民居，是典型的小乡村形地区，但由于位处山中且旁边为国道381号，使用量并不算多。
本站为简易车站，并不设有站舍，再加上月台位处较高的山坡，由路面前往需经过较长的通道和楼梯前往。由出入口横过国道对面，设有单车停泊场。另设有简易洗手间，但是要从月台直行至向江川崎站方向的末端，再离开月台范围才到达。
只设侧式月台1个，列车不能在此站交换。月台上设置有盖候车亭，有效长度达4辆，而向洼川站方向曾经加长过。当列车停靠时，往江川崎站方向为左侧开门，往洼川站方向则为右侧开门。
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Talgo（Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol，轻量化铰接列车）是一家西班牙铁路列车制造公司，主要制作城际列车及高铁列车。
Talgo列车因其不传统的铰接式列车而闻名。车轮配成一对但并不由车轴连结。此法可令列车以较高速行驶同时减少摇晃，列车也较安静。此外，加入可变轨距车轴的列车亦为可变轨距列车，例如行驶西班牙及法国边界的列车。Talgo倾斜列车于1980年被引入后令列车可在保持乘客舒适度情况下提高车速。
列车分为几代，部份为动力分散式，部份为动力集中式列车。
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