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东方红5B型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1985年研制成功。该型机车是资阳内燃机车厂根据工矿企业的需要，在东方红5型柴油机车的基础上进行改进设计，使机车整体的牵引性能、经济性和可靠性均有所提高。此后，又在东方红5B型柴油机车的基础上，研制了专为冶金企业设计的东方红5C型柴油机车。1988年至1989年间，资阳内燃机车厂共生产了18台东方红5B型机车、6台东方红5C型机车，主要用户包括重庆钢铁、攀枝花钢铁、鞍山钢铁、昆明钢铁、宁波港等。

东方红5B型机车（3000系）与东方红5型机车相比，在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下，将柴油机装车功率由1075马力（790千瓦）提高到1250马力（920千瓦）；机车整备重量由86吨增加到92吨，轴重相应提高到23吨，换用了效率更高的液力变扭器（B45型起动变扭器、B85型运转变扭器）；采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上，提高了机车换向的可靠性；采用加强型车轴齿轮箱，增加了齿轮强度和箱体刚度；为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求，改进设计了转向架；柴油机进气采用两级空气滤清，适应工矿企业较多粉尘的使用环境；柴油机排气口可以按需要加装消声器，司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。

东方红5C型机车（4000系）与东方红5B型机车大致相同，只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异，东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求，将燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要，这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作，并可以根据用户需要加装重联装置。。

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卫先范，字象极，自号樗栎子，陕西西安府韩城县人，明末政治人物，同进士出身。

父卫王道，笃志理学，著有《宗极论》。三岁时双亲亡故，由仲兄卫先烈抚养。七岁入学，学绩名列前茅。因家贫，数度辍学，后得师友资助，才得以完成学业。万历四十三年乙卯举于乡，出新安吕维祺之门。四十七年（1619年）登己未科进士，初令太平，调繁襄陵，摄篆临汾，又摄太平。襄有河患，先范浩浮梁，民称曰卫公桥。又加意作人，谈经课艺，名儒多出其门。天启五年乙丑（1625年），擢吏部主事，胥吏假印为蠹，光范至，首厘之，以忤魏珰告归。家居十二年，崇祯十年丁丑（1637年）起考功司主事，升稽勋司员外郎，转文选郎中，严绝私交，毅然以简贤为己任，时有铁板钉子之谣。内珰马化龙欲有所托，先范峻拒之，遂中伤去，贫不能出都，涿鹿冯公赠一个金，始克抵里。李自成入关中，走河东山谷，旋为所系，以追饷，备极毒刑。会诸贼败散，始以残年得归。顺治二年，清廷遣官征辟不就，终守丘园，年八十二终于严谷，私谥贞介。

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顶犂，是台湾彰化县线西乡的一个地名，位于该乡中部偏东南。

台湾清治末期至日治初期，顶犂地区为一街庄，称为「顶犂庄」，隶属于线西堡。该庄西北边及东北边西段与下见口庄为邻，东北边中段及东段与十五张犁庄、月眉庄为邻，东南与和美线庄、七张犁庄为邻，南边一小段与草港中庄为界，西南边为下犁庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制并改名为「顶犂」大字，隶属于台中州彰化郡线西庄。

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