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加法原理（rule of sum66342或addition principle）是组合计数的基本组合原理。简单而言，若有种方式做某事，又有种方式做另一件事，且恰好要做其中之一，则总共有种方案。
严格化的数学中，加法原理是有关集合大小的事实，断言任意有限多个两两互斥的集合大小之和，等于其并集的大小。以符号表示为，若集合两两互斥，则有
设学校田径运动会中，学生要报名恰好一个项目，可以是田赛或径赛。若选田赛，则可以选跳高、跳远、铅球三项之一。若选径赛，则可以选一百米跑、四百米跑两项之一。
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伊尔马里·基安托是一位在20世纪上半叶影响重要的芬兰作家。他的作家生涯长达60年，期间他创作了60本书。然而他的声誉基本上来自两部描述贫苦民众的小说《红线》（Punainen viiva，1909年）和《吕叙兰塔的约塞皮》（Ryysyrannan Jooseppi，1924年）。这些书的缘故，他以描述卡伊努区穷苦农民生活的“荒野作家”而著称。
基安托的原名为伊尔马里·卡兰纽斯（Ilmari Calamnius），但在约翰内斯·林南科斯基的建议下他在1906年把自己的姓氏改为“基安托”。他也使用安泰罗·阿沃米耶利（Antero Avomieli，avomieli意为“开明”）及“Salanimi”（意为“化名”）作为化名。在通信交往中他使用伊尔马里·伊基-基安托（Ilmari Iki-Kianto，iki意为“永远”）。
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波音RC-135是由波音负责平台制造，通用动力、洛克希德、沃特和L3科技等承包商改装的一系列侦察机，服役于美国空军和英国皇家空军，负责提供战地实时信息搜寻、收集、处理并向友方军事单位提供信息支援。波音RC-135从C-135运输机发展而来，后者是美国空军使用最广泛，机型最多样化的空中载台，最早一批RC-135从1961年开始服役于美国空军。在波音公司内部，C-135和KC-135机型的代号为“型号717”，而绝大多数现役RC-135（除英国皇家空军的RC-135W以外）代号为“型号739”。RC-135经历了几十年不断的迭代改装，衍生了一系列适用于不同需求的各型号侦察机。
1962年，美国空军订购了RC-135家族的第一架飞机RC-135A，以替代B-50超级堡垒轰炸机。起先空军订购了九架，后来减为四架。虽然波音为其订了新的内部代号739-700，但实际上第一批四架RC-135是由当时已经在生产线上的KC-135A改装而来，使用的也是于KC-135A相同型号的普惠J57涡扇发动机，但在原本KC-135A前置油箱的位置，装上了相机系统。RC-135主要任务是拍摄以及测绘地面目标，但不具备空中加油功能。
随后美国空军又订购了一批RC-135B，用来代替波音RB-47H来执行电子侦察任务。RC-135B上改装了新的普惠TF33涡扇发动机。1965年起，有十架这一型的飞机在波音出厂后直接送到马丁航空进行机上电子设备的加装和调试。1967年，这批飞机合并为一批RC-135C并进入空军服役。原本在KC-135加油机上的加油操作员舱室被移除，放置了一台KA-59相机。从外部看，这一型的飞机在机翼前的机身两侧，有明显的突起，以容纳庞大的照相测绘装置。
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