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红挑视吐槽字幕组专题
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天正12年（1584年）、羽柴秀吉与织田信雄・德川家康联合军于小牧・长久手对峙。为呼应织田・德川联合军，越中国的佐佐成政于8月28日向羽柴方前田利家的朝日山城（石川县金泽市加贺朝日町）急袭。但因大雨，遭前田氏家臣村井长赖击退。
9月9日、成政为了将利家领地加贺、能登国从中切断联系、于是越过宝达山于坪山砦布阵、以兵力15,000人将末森城团团包围。另为防备利家的增援军、派遣神保氏张于北川尻担任警戒。
9月10日、战斗开始时，城将奥村永福、千秋范昌率军1,500人笼城。起初战况对佐佐军有利、前田方的城代土肥次茂（土肥亲真的弟弟）遭到讨死。
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大西洋大道-巴克莱中心车站，原称「大西洋大道车站」（Atlantic Avenue），是一个位于IRT东公园道线的快车地铁站，设有一个岛式月台、两个侧式月台和四条轨道。中央月台上设有两个旧式指示牌显示下一班列车，曾被用作低峰时段短途列车。同时亦存在一个旧设计的指示牌前往Brooklyn Academy of Music。往长岛铁路Atlantic Branch的轨道仍可于北行慢车轨道北段看见，虽然大部分都被墙壁掩盖，详细资讯参见卑尔根街。长岛铁路的Atlantic Terminal月台较东公园道线月台稍低，并能清𥇦透过地板到天花板的栏杆看见。
车站已被完全翻新，北行慢车轨道和道床已被混凝土基座和焊接轨道重新建造。
IRT东公园道线月台在月台下方设有通道通往BMT第四大道线与布莱顿线月台，第四大道线位于西南侧而布莱顿线位于东北侧。另一条介乎东公园道线和布莱顿线的通道位于车站南端，可前往一个紧邻巴克莱中心的出口。巴克莱中心出口设有一个部分时间营运的摊位和两条扶手电梯，只限体育场有活动举办时驻有职员。
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红挑视吐槽韩语专题
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此站是那珂市的代表站，水郡线本线与常陆太田支线（常陆太田站方向）在此站分岔。
站舍侧起岛式月台1面2线（1、2号月台）与侧式月台1面1线（3号月台），合计2面3线的地面车站。月台与站舍间在中菅谷侧设有站内平交道。构内有并排侧线。
根据JR东日本，2019年（令和元年）度1日平均上车人次为734人。
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