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酷鸟航空（NokScoot）是一间泰国低成本航空公司，由泰国飞鸟航空以及新加坡酷航共同投资设立，以曼谷廊曼国际机场为枢纽机场营运中长程航线。
该航空公司于2020年6月26日宣布清盘并停飞。
新加坡酷航于2013年12月16日与泰国飞鸟航空于曼谷签订关于投资新设立中长程低成本航空的合约书，将以广体客机经营中长程航线。泰国国际航空子公司飞鸟航空持股51%，而新加坡航空的全资子公司酷航则是持股49%，基础资本额为3亿泰铢。
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苏我理右卫门（そが りえもん、1636年）是住友集团的创始人之一，也是住友集团创始人之一的住友政友的姐夫。
1590年,在京都五条经营铜精制、铜细工的「泉屋」开张并成为了店主，研制出从粗铜里面分离银的「灰吹法」精炼技术。后来住友家的养子及长男・住友友以在大阪把灰吹法技术发扬光大，使得泉屋成为大阪第一的铜贸易中心。
除此之外，苏我家和住友家的关系非常好。苏我理右卫门娶住友政友的姐姐为妻，之后他的长男・友以过继给住友家做养子。友以死后友以的妻子再嫁给了苏我理右卫门的儿子・政以。两家关系非同一般。
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修建的原因之一是1933年9月4日起梁思成、刘敦桢、林徽因、莫宗江一行在大同展开了为期二十余天的古建筑考察，考查的对象包括云冈石窟、华严寺、善化寺等，考察确定了这些文物的价值，为这些文物在1961年列入第一批全国重点文物保护单位和进一步的保护、研究奠定了基础。另一个原因是大同市2008年调整的城市规划提出的“一轴双城”设计，正是对梁思成和陈占祥提出的“梁陈方案”（即梁、陈在1950年2月提出的关于北京城市规划的《关于中央人民政府行政中心区位置的建设》）的实践。 2010年，大同市市长耿彦波出席梁思成先生铜像揭幕仪式暨历史贡献纪念展开展仪式时提出，大同市为纪念梁思成文物保护和城市规划的思想，将要为他塑像并建设纪念馆。
纪念馆的主题是“大师·大同”。第一展厅“一代宗师”位于第一进院落，以油画、照片、文献介绍了梁思成的家世和他研究、保护中国古建筑的一生。位于第二进院落的是第二到第四展厅。第二展厅“不愧山河”通过图片、手绘、书籍资料展示了梁、林在全国考察古建筑的过程。第三展厅“大同调查”则以图片展板和梁、林著书展示了梁思成一行在大同的考察。第四展厅“告慰先师”展出了大同市近年实施古城保护工程的照片和大同市“一轴双城”的规划。纪念馆的门匾由梁思成的弟子、建筑家罗哲文书写。
媒体报道，自2011年9月26日开馆至2012年7月5日，梁思成纪念馆的游客已经超过3万人次。
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