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更新于 2026-10-05

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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路,全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出,向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营,终到吴炉镇接入建设中的兰店站,正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输,促进了东北地区铁路网的合理分工,避免辽宁东部地区货物绕行的弊端,同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。

岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工,等级为国铁Ⅱ级,线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座,涵洞202座,框架桥7座,其中最长隧道是蜜蜂岭隧道,位于岫岩境内,全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站,其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成,2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。

由于海城至岫岩铁路原属地方铁路,技术标准与岫岩至庄河铁路不一致,致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年,海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运,次年停运。

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* 4艘扫雷舰和登陆部队150人前往艾格桑。

1940年4月8日傍晚挪威巡防艇Pol III号发现北上中的德国第5战斗群,在与德军短暂接火后被俘虏,她的船长是挪威在这场战争的第一个牺牲者。

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艋舺丰川阁是台湾台北市有明町(现・万华区)的寺院,也称艋舺丰川稻荷、万华稻荷,日治时代创建,台北四国八十八所灵场之第三番札所。战后废寺,原址位在现环河南路二段35巷前的道路中央。

台湾日治时代明治34年(1901年)创建,是佛教系稻荷信仰的社祠,供奉由丰川稻荷请来的丰川咤枳尼真天,宗派属于日本曹洞宗。咤枳尼天在日本,被奉为主宰丰收与财富的稻荷神。在台北稻荷神社镇座前,艋舺丰川阁是台北最著名的稻荷信仰社祠。创设之初,曾暂奉在艋舺龙山寺,明治35年(1902年),始迁座入寺,设有明神式鸟居,与春日式石灯笼。二战后废寺。

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