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纵梁（Longeron）是飞行器结构中平行飞行方向的梁结构。纵梁运用在传递飞机的纵向力并且连接飞机上的设备。

在机身结构中，纵梁沿著飞机纵轴线连接各个Former结构，并与Skin (aeronautics)组成Semi-monocoque结构。此半硬壳结构可有效的将气动力分布到机体各处。在机翼或气动力面结构中，纵梁沿著飞机翼展方向连接各个肋条结构。无论是在机身或是在机翼，纵梁的结构有效的将挠曲传递到结构各处。

在飞机发展的历史中，有两种不同的纵梁结构设计，一是长梁结构（longeron），另一个是纵梁结构（stringer）。两个纵梁系统有不同的半硬壳结构安排。长梁结构用于密集的隔框结构，通常隔框的距离为4到6英吋（100到150公厘）。纵梁结构用于宽松的隔框结构，通常隔框的距离为15到20英吋（380到510公厘）。纵梁结构的纵梁数目多于长梁结构，一架长梁结构的飞机约有4到8个纵梁，而一架纵梁结构的飞机约有50到100个纵梁。通常纵梁结构使用在隔框面积大的飞机。近代的大型飞机都采用纵梁结构设计，优点是重量的减轻，但缺点是分析与制造的复杂度。随著分析与制造科技的进步，目前的飞机都综合使用长梁结构与纵梁结构，并适当加上短的纵梁，称为加强梁（stiffener）来优化飞机的结构重量。

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叶为线状倒披针形，前端圆，极少钝，无叶柄，边缘略反卷，叶绿色。雌雄异株，雄毬果单生，圆柱形，由多数雄配子构成，顶端微凸；雌毬果单生，种子椭圆形，具硬壳，基部有肉质托，种托成熟时呈深紫色。

罗汉松属的种子，下方皆有一个成熟后转为红色的种托，配合上方球型的种子，看似一个穿著红袈裘的罗汉，因此被称为罗汉松。

本种已被列入濒危野生动植物种国际贸易公约附录一当中。

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该作品的节奏是“Alla polacca e maestoso”（“波兰，雄伟的”），结构介于三段体（ABA）和回旋曲（ABACA）之间，因为第一段（16个小节）比第二段（74个小节）短得多。主题之前是约30秒华丽的引子，双手快速的上行半音音阶，确立全曲的气氛，展现英雄气势。

第一个主题是熟悉的降A大调舞曲，左手以八度移动。移高八度重复后，短小的颤音填补了主题中的一些听觉空白。第一个间奏呈现了一系列和弦的进行，左手伴奏再现波兰舞曲旋律，并再次重复主题。

第二个间奏以六个响亮的琶音和弦开始，随后转入轻柔的固定低音下行八度，接着E大调和降E大调（写作升D大调）先后出现。下行八度后进行曲旋律重复两次，接着是抒情的长间奏，和弦行进且多次转调。一段下行旋律之后间奏结束，更加响亮和富有戏剧性的主题再现，变化后尾声结束。

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