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车站就在逢坂山隧道的西侧,蝉丸神社附近,相对式站台2面2线,有1条中线。上下线之间的联系是通过跨线桥进行的。
明治初期,在京都-大津(后的琵琶湖浜大津)间铁路开业前一年的1879年(明治12年)8月的京都-大谷间开业时开设,1921年(大正10年)8月废止。车站遗址和逢坂山隧道坑口一起还留有一段时间,从京阪京津线的电车内可以看到,现在已经埋在名神高速公路的填土里了。另外,在太平洋战争中,有一则轶闻是在旧隧道内作为飞机零件工厂使用的。现在剩下的东侧的入口也盖上了盖子,其中京都大学设置了地震仪进行观测。
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蓬巴尔战役(Battle of Pombal)发生于1811年3月11日,是安德烈·马塞纳从葡萄牙撤退期间的一场后卫战,这是米歇尔·内伊所进行的一系列备受赞誉的后卫战中的第一场战役。法军被威灵顿公爵率领的英葡联军追击,但盟军的进攻受到了内伊的阻止,使威灵顿公爵无法在法军极度脆弱时粉碎它。
在蓬巴尔,内伊元帅将他的一部分后卫军转向面对人数众多的英葡联军并阻击他们。
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* Duployan shorthand
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