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限田免役法，北宋以限制占田数量来抑制土地兼并，超过占田数量承担赋役的制度。
干兴元年（1022年）十二月，宋朝颁布限田令，规定官户占田不可超过三十顷，衙前将吏等应复役者占田不可超过十五顷。但是没有贯彻，北宋的土地兼并越来越严重。宋神宗熙宁变法推行免役法，宋哲宗元祐六年（1091年）八月，规定品官形势户允许占田五十顷，超过的与编户齐民一样，交纳役钱。宋徽宗政和年间，规定《限田免役法》，一品限田一百顷，二品九十顷，下至八品二十顷，九品十顷。内外宫观舍置田在京不得过五十顷、在外不得过三十顷。
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奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和奥尔顿铁路（Alton）联合营运、运行于密苏里州圣路易斯和堪萨斯城之间的流线型旅客列车，该列车是以位于密苏里州的奥扎克高原来命名。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。奥札克之州微风号列车于1936年12月20日正式投入服务，每天往返圣路易斯联合车站和堪萨斯城联合车站一次，单程运行里程为279英里（449公里），单程旅行时间约为5小时30分钟。后来，随着全新的潘兴将军微风号列车（General Pershing Zephyr）在相同路线投入营运，奥札克之州微风号列车亦于1939年4月30日停运。
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