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1992年有乐町线增加班次，由川崎重工制造2列10卡编组。1994年12月4日小竹向原－新线池袋间的有乐町线（新线）启用，同时西武有乐町线新樱台－练马间支线加密班次，再委托日本车辆制造制造多4列10卡编组。在「Gentle&Mild」概念下，07系承袭了千代田线06系的铝合金车身设计。
除了行走有乐町线外，它还会乘入西武铁道池袋线及东武铁道东上本线。在西武线07系会担任准急、快速的班次。但是在东武线内只会作各停服务。
这辆动车组的最高速度为110km/h，控制装置为IGBT器件VVVF。主电动机出力205kW×16基、编组MT比例为4M6T、表面上加速度和7000系一样是3.3km/h/s，齿轮比是非常高的7.79。但是因为电动车比率低，车轮在雨天经常会空转及打滑。减速度3.5km/h/s（非常有楽町线4.5km/h/s、东西线5.0km/h/s）。
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诺曼底龙属于基干泰坦巨龙类，与生存年代稍晚的泰坦巨龙类（如沉重龙和安第斯龙）共有几种原始特征。
在南美洲、欧洲和非洲，基干泰坦巨龙类早白垩世晚期的辐射演化是不寻常的。
在欧洲，生存于阿尔比阶蜥脚类仍然鲜为人知。一些发现（英国剑桥郡、法国北部和南部）表明，欧洲泰坦巨龙类曾与其它蜥脚类在阿尔比阶共存。
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萨哈林2号 (Сахалин-2 ) 是位于俄罗斯库页岛附近的一个油气开发项目。该项目主要涉及鄂霍次克海库页岛近海的 Piltun-Astokhskoye油田和 Lunskoye 天然气田的开发以及相关的陆上基础设施的建设以及维护。该项目由萨哈林能源投资有限公司 Sakhalin Energy责管理和运营 ，其中俄罗斯天然气工业股份公司出资约 50%，壳牌约27.5%，三井和三菱各出资12.5%及10%。萨哈林2号的液化天然气年产能为1000万吨。日本进口液化天然气中有近10%来自俄罗斯，其中大部分来自萨哈林2号。
2022年俄罗斯入侵乌克兰后，壳牌表示将退出萨哈林2号。2022年6月30日，俄罗斯总统普京签署一项法令，俄将成立一家新公司从萨哈林能源手中接管萨哈林2号。9月1日，俄罗斯方面批准两家日本企业保留在萨哈林2号油气项目中的股份。
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