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* 本站现时为眠月线和祝山线的号志站，亦供铁路员工上下车。
* 往眠月方向虽然不通，但是可以停放一列客车。
* 1914年：由本站位置作为起点的塔山里线（计划全长0.86km）部分完工。
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该站5号线站台位于商务外环路地下，呈东西向布置，为一座岛式站台，两个站台面均设有高站台门。4号线站台位于商务东一街地下，呈南北向布置。两线之间采用通道换乘模式，在4号线站台的北端设有一条换乘通道与5号线站台的西端相连，乘客亦可通过站厅进行换乘。
中央商务区站于2015年5月23日开始站点施工，施工时的暂用站名为CBD站。
2019年5月20日，该站随5号线开通运营而启用。2020年12月26日，4号线开通初期运营，该站成为4号线和5号线的两座换乘站之一。
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战后大园庄改制为大园乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，大园乡改隶属于桃园县。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，大园乡改制为大园区，村亦改制为里。
* 前空军桃园基地设施群（市定古迹，建国十一村129号，1944年）
本地区发展较早的聚落有大埔、倒厝仔、古老仔林、盐草匏、埔尾仔、桧溪仔、大牛稠、上水仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。由于兴建机场，本地区目前仅剩区道桃5线两侧仍有聚落存在，包括原有的埔尾仔、桧溪仔，以及迁建的新大牛稠聚落。
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