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爱地雅工业股份有限公司（ IDEAL BIKE CORPORATION）成立于1980年9月16日，为台湾自行车厂，主要以自行车零件生产、自行车组装及代工业务为主。
爱地雅工业股份有限公司成立于1980年，总公司设在台湾台中梧栖；另于大陆东莞市及欧洲波兰亦设有工厂，主要服务有OEM、ODM、SAP。爱地雅主要客户为Trek、Pacific、Specialized、Diamonback。2003年以自有品牌Fuji(富士)扩展美国与亚洲市场。2008年，OEM占公司产量的90%。
截至2018年1月，爱地雅的营收50%来自欧美地区，为电动自行车主要销售地。
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金献民1541年，字舜举，号蓉溪，四川成都府绵州军籍南直隶松江府上海县人，明朝兵部尚书、刑部尚书、进士出身。
成化二十年（1484年）甲辰科进士，授行人司行人。弘治初年，选监察御史，巡按云南、顺天府，历官山东按察司天津兵备副使、湖广按察使。正德年间，因刘瑾乱政而被连坐下狱，被贬为民。刘瑾被诛后，起用为贵州按察使。后升为佥都御史，巡抚延绥，历任南京刑部尚书。明世宗继位后，召为左都御史，此后升为刑部尚书，之后改为兵部尚书。大礼议中，因反对世宗立生父为皇考，而在左顺门与廷臣上疏劝阻，后去世。
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高斯号（Gauss）是一艘在德国建造用于南极探险的船只，船名来自于德国著名数学家、物理学家卡尔·弗里德里希·高斯。
高斯号于德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂建造，费用为500,000德国马克。1901年4月2日下水，它仿自于弗里乔夫·南森的前桅横帆三桅船前进号。
1901年至1903年，高斯号在埃里希·冯·德里加尔斯基领导的高斯号远征时期探索了南极地区。1904年初，高斯号被加拿大政府买下并重新命名为北极号。 由约瑟夫·艾尔奇尔·伯尼尔率领此船探索北极群岛。1909年7月1日，没有在加拿大政府的授意下，随即宣称所有加拿大东部至西部通往北极点的海域皆为加拿大所有。1925年，此船被废弃。
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