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高明（G），字则诚，自号菜根道人，温州瑞安人，元朝末年政治人物。温州一名东嘉，所以后人又称他为东嘉先生。
早年乡居读书。元顺帝至正五年（1345年）进士，在浙江处州、杭州等地都做过几任小官，官拜处州录事。元末方国珍起兵反元，行省长官因高明比较熟悉海滨事而任他为幕僚，但高明与其他人相处不愉快，方国珍投降后，高明遂辞官，之后还做了几年的地方官。至正十六年（1356年）以后，归隐在宁波南乡的栎社，“以词曲自娱”。《琵琶记》就是在这时完成的。至正十九年（1359）去世。
高明擅长书法、诗、词曲，著有《柔克斋集》、《琵琶记》。其中《柔克斋集》二十卷已亡佚，顾嗣立《元诗选》录其诗三十七题四十五首，仍题《柔克斋集》。《琵琶记》号称为南曲正宗，为最早流传海外之传奇。
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该型机车于1917－1924年间共制造了44辆，主要用于Geislingen和巴登黑森林铁路。该型机车之所以具有十分独特的6轴设计，是为了将轴重限制到16吨。在后来的运行中，符腾堡K型机车被证明是一种设计成功的机车。这种机车在多山地区的运用颇具经济性，但在平原地区其特点则流于一般。德国铁路合并后，符腾堡K型机车更名为DRG59型。其后，这种机车就没有再生产过。
在 Geislinger 线路电气化之后，59型机车便失去了用武之地，于是被转让给了奥地利，在 Semmering 线路上使用。在二战期间，还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利，余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。
转移到奥地利的30辆59型机车中，多数在二战后被出售，其中两辆卖给了苏联，六辆卖给了匈牙利。其后奥地利铁路仅余4辆59型，编为ÖBB 659型，分别是659.06, 23, 29及 41号。这些机车于1957年退役。
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中缅边民联欢大会楼旧址，位于云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市畹町镇。中缅边民联欢大会楼为一栋砖木混合结构单体楼房，总面积1,470平方米，建筑面积736平方米，内有26间房间，建筑风格中西合璧，正门有法式迎宾楼台，内部布局为中式格调。1956年12月召开中缅边民联欢大会，中缅边民联欢大会楼是提供给中华人民共和国总理周恩来和缅甸联邦总理吴巴瑞工作、休息的场所。12月15日，周恩来与吴巴瑞从畹町桥步行入境，在中缅边民联欢大会楼进行短暂会谈、休息，随后前往芒市会场参加联欢大会活动。2012年1月7日，畹町桥、中缅边民联欢大会楼旧址、中缅首次勘界会议楼旧址一同列入第七批云南省文物保护单位。126
2009年，畹町勐拱翡翠公司开发畹町文化园，中缅边民联欢大会楼旧址成为文化园的一部分，建设为“中缅友好纪念馆”119。
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