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马炳泰（9月），河北卢龙人，原沈阳军区副政治委员，第十届全国人大代表，中共十七大代表，中将军衔。
马炳泰于1969年加入中国人民解放军，曾担任过第38集团军第114师（1996年改为武警第114师）政治委员等。2000年任武警河南省总队政治委员，并晋升武警少将警衔。2005年任武警北京市总队政治委员，次年起任武警部队政治部副主任兼武警北京市总队政委。2008年12月起出任沈阳军区副政治委员，2009年由武警少将警衔改少将军衔。2010年7月晋升中将军衔。
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气动试压泵（英语：Pneumatic test pump）是根据气动试压装置的工作原理研制而成的一种试压装置。使用压缩空气为动力源，以气动泵为压力源，输出液压力与气源压力成比例。通过对气源压力的调整，便能得到相应的液压力。当气压力与液压力平衡时，气动泵便停止充压，输出液压力也就稳定在预调的压力上，通过控制进气量大小，从而控制升压速度。因而具有防爆、输出压力可调、升压速度可控、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范围广等特点。它适用于油田钻采工程的防喷设备、阀门、管道、连接件、压力容器等受压设备的高压和超高压试压检验。同时也适合科研、检验部门作检测工具。用于石油化工工程的防喷器、阀门、管道、锅炉等承压容器进行液体试压检测。可作防喷器控制系统中压力源。
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“BS车厢”是其中的一节带驾驶室的二等座车，共制造10节。单节“BS车厢”长18.4米，重29吨，设有47个座位、两个洗手间。一列完整的“丹麦国铁MA型柴油动车组”的两组半列车连接处即位于两节“BS车厢”连接处。
“BM车厢”是其中的二等座车，设有51个二等座座位。单节“BM车厢”长18.4米，重28吨，设有两个洗手间。“BM车厢”共制造6节，编号号段为BM 520至BM 525。
编号为BM 520和BM 521的“BM车厢”制造于1963年，其余“BM车厢”制造于1966年。“BM车厢”在退出丹麦国家铁路运营后全部被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购，后全部于1995年“Lubuska Kolej Regionalna”清算期间被拆解报废。
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