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伊懋可（John Mark Dutton Elvin, ）是一位澳大利亚汉学家，主攻中国社会经济史和环境史。
1938年出生于英国剑桥，父亲是英国教育理论家，毕业于牛津龙学校和剑桥大学国王学院。先后任教于格拉斯哥大学、牛津大学圣安东尼学院、巴黎高等师范学院和海德堡大学。1990年任教于澳大利亚国立大学担任亚太研究院中国史教授。曾提出高水平均衡陷阱理论解释工业革命为什么发生在欧洲而不是中国。
* 《大象的退却》，江苏人民出版社，2014年12月，9787214133090
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省道台1丁线（云林路三段）是莿桐经斗六至斗南的干道，大致以东北微东—西南微西走向经过本地区东南部边界外不远处，并位于铁路南侧。由该道路向东北微北可前往九老爷北端、保长廍西南部、保长廍与大潭交界地带、斗六市区、斗六与海丰仑交界地带、保长廍东北部、竹围子西南端、大埔尾、树子脚西南端、莿桐市区南侧并止于省道台1线路口；向西南微西可前往新庄并止于其西部边界地带的省道台1线另一路口（斗南市区北郊）。
县道158号（大业路）是海口至石榴班（实际终点在北势仔）的道路，其东侧端点（终点）位于本地区西南部边界外不远处的省道台1线路口（北势仔聚落西侧）。由此向西南西转西北西可前往国道1号斗南交流道、虎尾、土库中部、褒忠、东势、台西等地。
乡道云78线（云科路四段、苓德路、嘉禄路）是苓德（苦苓脚）至虎溪（虎尾溪）的道路，其西侧端点（起点）位于本地区西部中央地带的省道台1线路口。由此向东北东行，至苓德路路口转北北西，其后顺路转东北再转东北东蜿蜒而行，经云科路四段路口后续行以至出境，可前往大北势北部、保长廍地区北部虎尾溪聚落东北侧并止于省道台1丁线路口。
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青谷车站是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本鸟取县鸟取市青谷町，是JR西日本山阴本线的沿线车站之一。青谷车站属于JR西日本米子支社所管辖的范围，并委托由JR西日本的关系企业、JR西日本米子Maintec（ジェイアール西日本米子メンテック）代为管理。
青谷车站是山阴本线上的快速列车「鸟取快车」（とっとりライナー）的停车站之一。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。站舍位于侧式的1号月台侧，岛式的2、3号月台以跨线天桥连络。
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