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遨游战士（Voyage Warrior），是一匹曾在香港出赛的已退役赛驹，练马师是姚本辉。
2017年，「遨游战士」在NZB Ready To Run Sale of 2yos以280,000纽元由练马师姚本辉投得。「遨游战士」与吕健威马房旗下的香港马王「金鎗六十」以及另一多捷良驹「胜利风范」都出自同一年期货源。
2019年3月24日，「遨游战士」于香港首次出赛便一出即胜，打开其在港的胜利之门。
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绿色车厢（头等）的座位为2+2横向布置，间距1,160 mm，酒红色的座椅意在营造柔和的氛围。普通车厢同样是2+2布置，座椅间距为960 mm（E351系列车的普通车厢座椅间距为970 mm）；淡蓝色的座椅代表着用于命名列车的河流梓川。每个坐席下方都有交流电插座。E353系列车也设置了通用设计的洗手间和闭路电视；并率先在JR东日本特急列车中使用LED照明。
因应「梓」号列车采全车指定席，但又贩售座席未指定券允许未划位旅客搭乘的乘车措施，故E353系于座椅上方设有座位使用状况显示灯。绿灯表示座位已被预约，黄灯表示座位将于下一个停靠站有乘客入座，红灯表示座位为空位。
JR东日本于2014年2月正式公开了新型列车的详情。
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鸭形玻璃注半透明淡绿色玻璃质，内部微见银绿色锈浸。长20.5厘米，腹径5.2厘米，重约70克。其形体横长，呈鸭形，瓶口如鸭嘴，修颈鼓腹，尾部细长，尾尖略微残缺。背部粘出一对三角形玻璃条作为雏鸭式翅膀，腹部两侧各粘一段波状折线纹以拟鸭足，腹底贴一扁平玻璃以维持平衡。
玻璃注空置时重心靠前，要将腹部充水半满使后身加重方可以放稳。
鸭形玻璃注的材质是当时中国尚不能生产的钠钙玻璃，产于今地中海沿岸叙利亚一带，须辗转经由西域通过柔然，传入北燕。因此，鸭形玻璃注是研究中国古代草原丝绸之路的重要物证，其造型生动别致，在早期玻璃器中十分罕见。具有重要的历史和艺术价值。
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