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更新于 2026-10-05

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rosi 套图多国字幕常见问题汇总

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柳川平助(Yanagawa Heisuke),日本长崎县出身之日本陆军军人,最终阶级至陆军中将。曾任司法大臣、国务大臣,曾指挥参与南京大屠杀的日军第10军,但他于1945年病亡未审。

村松小学、旧制长崎中学毕业。1900年日本陆军士官学校(12期)毕业。日俄战争时以中尉军阶随军作战。1912年日本陆军大学校(24期)优等毕业。

1935年12月2日以日军陆军中将身分调往台湾担任台湾军司令官,牡丹乡石门古战场「忠魂碑」(征蕃役战死病殁者忠魂碑)为其所署名(1936年3月15日除幕),宜兰公园内「忠魂塔」碑为其所署名(1936年8月),1936年8月1日免。二战期间,柳川率领日军所辖第10军,进攻中国杭州湾、上海、南京等华中地区。1940年12月任第2次近卫内阁司法大臣,1941年7月继任第3次近卫内阁国务大臣。1945年年初心脏病死去。

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卡普罗尼Ca.90(Caproni Ca.90)是由义大利飞机制造商卡普罗尼生产的轰炸机,在1929年首飞。

此飞机在外观上装设三对各一前一后、总共六具的飞行引擎。其中两对安装在下方飞行翼、剩下一对则安装在机身上。

若不将1929年由德国生产出飞行翼宽度达48公尺的多尼尔Do X水上用飞行艇算在内、在图波列夫公司于1934年推出的图波列夫ANT-20之前,卡普罗尼Ca.90是世上外型最巨大的平地陆上飞机及轰炸机。另卡普罗尼Ca.90至今只有被量产过单独一架。

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1940年代末,洛杉矶国际机场(时称Mines起降场)准备进行跑道延长工程。然而,塞普尔维达大道就在跑道前方,扩建工程在很大程度上受阻。最初,大道一度改道到跑道西端。为恢复塞普尔维达大道的原始走向,于是修建了机场隧道。当局利用1945年发行的的债券和联邦拨款凑齐了3500000。隧道于1949年10月开工,1953年3月通车。时任洛杉矶市市长弗莱彻·鲍伦主持了通车疑似,首批通过隧道的百名司机收到了纪念品。由于早期未有先例,故被普遍认为是一大创举。

多年来,驾驶者一直抱怨隧道内光线不足是一大安全隐患。照明系统于1965年进行了大修,并于2012年将灯光系统换型为LED灯。

由于尾气堆积,隧道会定期关闭进行清洁工作。

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