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六部（地方及藩属国的六官称六曹），中国、朝鲜、越南古代数个官署的统称。从隋唐开始，对中央行政机构中的吏部、户部、礼部、兵部、刑部、工部各部的总称。以上六部，最高领导长官称为尚书，所以分别有吏部尚书、户部尚书、礼部尚书、兵部尚书、刑部尚书、工部尚书等各部首长。六部发端于秦少府尚书，经东汉尚书台诸曹演化而成。
六部的职务在秦汉时为九卿所分掌，魏晋以后，尚书分曹治事，由曹渐变为部；至隋唐始确定以六部为尚书省的组成部分，以吏、户（隋称民部）、礼、兵、刑、工六部比附《周礼》中的六官（六卿），将秦汉九卿的职务大部并入。元代六部改属中书省。明太祖废宰相不置，以尚书任天下事，六部直接对皇帝负责，地位更加提高。在明成祖进行迁都之后，国都虽在北京，但南京仍有设置南京六部，清朝亦在旧都设置盛京五部。
魏晋时期，尚书省独立于少府，成为中枢所在。尚书机构庞大，分曹治事，常有增省。以仆射、尚书领若干曹，曹置郎，下有令史等吏。郎久任称侍郎。常见者有吏部、祠部、左民、度支、都官、五兵等尚书，起部尚书掌营造，有事则置，无则省。
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横岗车辆段是深圳地铁3号线的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区横岗街道六约村，北侧紧邻深惠路和3号线六约站，东面紧邻牛始埔路。车辆段占地面积18.34公顷。横岗车辆段承担3号线车辆运用和所有修程的检修任务，同时作为深圳地铁唯一一个第三轨供电B型列车大、架修基地。车辆段于2008年动工，并于2010年建成投运，由中国铁建辖下中土工程承建。
横岗车辆段是中国第一座双层车辆段。双层设计减少了35％的用地，车辆段每辆车的用地指标降低到392 m²／辆，不到建设标准1000 m²／辆的40％，节约土地的效益非常显著。同时，双层车辆段的商业开发效益是平面车辆段的3.5倍。
横岗车辆段预留了上盖物业开发条件，将建成商务公寓、超高层酒店、办公写字楼、住宅和保障性住房、小学、幼儿园等，合称「锦上花园」，由兴业建筑师有限公司负责规划。近龙岗大道的一边，由深圳地铁地产与深圳市振业集团合作发展，命名为锦荟PARK。
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京沪高速铁路的初期规划方案显示线路在山东省内仅在济南和德州规划设站，使得当地政府以发展当地旅游为由申请在曲阜增设车站。增设车站的请求很快得到了批准，随后泰安、滕州、枣庄亦开始争取在当地设站。
2011年6月30日，曲阜东站正式投入运营。
2017年日兰高速铁路（原鲁南高速铁路）开工。曲阜东站作为日兰高速铁路和京沪高速铁路的接轨站新建东站房和站场。东站房于2019年11月24日随日兰高铁通车而建成投用，东站房广场则于2021年1月15日投用。
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