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杭州地铁19号线，又称杭州机场轨道快线，亦曾先后被称为中轴快线、K1线、31号线、17号线，是杭州地铁的一条地铁线路，标识色为■海浪青。本线大致呈东西走向，西起余杭区苕溪站，东至萧山区永盛路站，连接杭州西站、杭州东站和杭州萧山国际机场三大交通枢纽。
本线主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、空港高架路（原杭甬高速）、机场高速、浙航路、永盛路等敷设。线路全长59.167公里（其中地下线长47.1公里，高架段长12公里），其中御道站西至萧山科技城站东区间采用高架线路，与新彭埠大桥及空港高架路（原沪杭甬高速公路杭州市区段）合建；设站18座（其中高架车站4座）；全线设一座车辆段和一座停车场，4座主变电所，共享七堡控制中心。本线采用最高时速120km/h的市域A型车，6节编组。
本线于2019年全线动工，2022年9月22日开通运营。
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创生之柱是基于查尔斯·司布真1857年的布道文「基督的恩赐」：Pillars of Creation。
借由把哈伯望远镜的鹰星云新壮观图片称为「创生之柱」，美国国家航空暨太空总署的科学家们将具有数百年意义的丰富象征传统，带入现代。尽管我们将柱子与希腊和罗马的古典寺庙联系在一起，但承载整个世界及其中所有事物的创生之柱，，在基督教传统中引起了很大的反响，是支撑世界的基础。威廉·詹宁斯·布莱恩（William Jennings Bryan）于1906年出版《世界著名演说》（The World's Famous Orations）时，他收录了伦敦牧师查尔斯·哈登·司布真（Charles Haddon Spurgeon）1857年的一篇题为「基督的恩赐」的布道文。在布道文中，司布真用这句话不仅传达了物质世界，还传达了从神灵那里发出的将这一切保持在一起的力量。司布真在谈到基督的诞生时说：「现在试想，你们这些天使，无限者已经变成了婴儿。他肩上挂著宇宙，挂在他母亲的胸前；创造万物，担负起创生之柱的他，如今已软弱到必须由一个女人来背负 ！」
这些柱子是由冷的氢分子和尘埃组成，这些尘埃正被相对接近和热恒星的紫外线的光致蒸发侵蚀。最左边的柱子长约四光年。云层顶部的手指状突起比太阳系大，并且通过蒸发气体球（EGGs）的阴影可见，这些阴影保护它们后面的气体免受强烈的紫外线通量照射。EGGs本身就是新恒星的孵化器。然后恒星从EGGs中出现，而EGGs随后被蒸发。
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海王星内天体（Cis-Neptunian object），依照字面的解释是在海王星轨道之内发现的任何天体，但是，这个术语典型的是使用在海王星外天体、行星及其卫星和传统的小行星之外的天体：也就是说，围绕在太阳周围的次级行星天体，距离在海王星轨道之内，但在木星轨道之外的天体。这包括冰冻的小行星，也就是所谓的半人马小行星和海王星特洛伊.。
半人马小行星的绕行太阳的轨道介于木星和海王星之间，经常会穿越巨大的气体巨星轨道。令人有一种感觉半人马小行星类似于古柏带的黄道离散天体中被敲入，而非敲出至外的海王星外黄道离散天体。
海王星特洛伊，名称源自于木星的特洛伊小行星，是与海王星分享轨道的且轨道稳定的小天体。已知的海王星特洛伊小行星都在海王星前方60°，围绕著L4 拉格朗日点。
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