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十六国之一的前秦也有设立该职位，后来征服凉州，自立为帝的后凉懿武帝吕光以及宋方等人就曾经被任命为宁朔将军。
刘宋时，将宁朔将军设品秩为第四品，与都水使者、四中郎将、御史中丞品级相当。
刘宋曲江县侯王玄谟就曾被宋文帝任命为宁朔将军参与元嘉二十七年的北伐事务，负责围攻滑台。
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曾家岩嘉陵江大桥位于重庆市渝中区和江北区之间的嘉陵江上，是一座承载了公路和重庆轨道交通10号线的公铁两用桥，于2020年12月31日启用。
曾家岩嘉陵江大桥北起江北区刘家台隧道，南至渝中区曾家岩隧道，连接了重庆轨道交通10号线北岸的鲤鱼池站和南岸的曾家岩站，线路全长5.63千米，大桥全长约0.55千米；大桥上层为双向六车道城市主干道，设计速度为50千米/小时，下层为重庆轨道交通10号线双向轨道，设计速度120千米/小时；项目估算总投资约34.6亿元人民币。大桥公路部分已于2020年12月31日启用，轨道部分尚未启用。
* 2016年4月28日，大桥动工修建。
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配置和伊予富田站近乎一样，包括月台数量、设施规格、侧线／主线的所属月台、车站前后的转辙器、甚至是保线路轨也几近相同。本站设有不对称侧式月台2座，有效长度比邻站稍长，能容纳7辆，月台之间以行人天桥连接，其中1号月台为避线路轨，是大部份上、下行普通列车停靠时使用；2号月台为主轨道，主要供特急列车通过，或是上下行普通列车同时交换时才使用，在月台中央设有1座规模较大的开放式候车室。两边驶离车站后均设有紧急轨道及转辙器，1号月台向伊予樱井站方向另设有侧轨一条，为旧有货物车厢停泊处及货物月台，现时则改为保线用途。
* 10月1日：铁道省赞豫线由壬生川站伸延至此。
* 12月15日：赞豫线由本站伸延至伊予樱井站。
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