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更新于 2026-10-05

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多棘海盘车(学名:Asterias amurensis)是一种原产于中国、日本、韩国和俄罗斯沿岸的海星。 后来被船只携带,引入了塔斯马尼亚岛、阿拉斯加、欧洲和缅因州附近海域。 在许多地区它都是入侵物种,更是世界百大外来入侵种之一。

多棘海盘车对入侵地的生态和经济都有重大影响,它既捕食幼年双壳纲生物从而对当地经济捕捞产生影响,也造成了一些濒危物种的数量衰退。 即使是在原产地日本,当地海洋养殖业每年也还会花去上百万美元来控制多棘海盘车的扩张。

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相关阅读:多棘海盘车

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该站于1877年增设,当时名为“迪瓦站”。

2016年12月18日,部分中央线快车开始在该站停靠,最初有12对快车停靠,但由于快车从栋比维利站驶出后已经相当拥挤,一些乘客认为快车加停迪瓦意义不大。2016-17年,车站日均客流量从2014-15年的78581人次增加至95691人次。

车站设有8个站台,北侧的1至4号站台为中央线站台,南侧的5至8号站台为瓦赛路-罗哈线MEMU和长途列车站台。

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相关阅读:迪瓦交汇站

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在1998年,部分曾参与制作其首部大作异尘余生的关键成员因为「无法与『他们』的下一个团队如何与Interplay达成组建共识」而离开Interplay组建了Troika Games。在2003年12月8日,亏损严重的Interplay遣散了黑岛工作室的全部成员 。直到2007年,Interplay从未就黑岛工作室的前景明确表态,但是考虑到Interplay本身是一家处于严重财政困难的公司,黑岛工作室的前途还十分黯淡。许多前黑岛工作室雇员现在为一家名为黑曜石娱乐(Obsidian Entertainment)的视讯游戏开发公司工作。

* 博德之门II:安姆的阴影(2000年)

* 博德之门II:巴尔王座(2001年)

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