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修仁𫚐属（Xiurenbagrus）是钝头𫚐科之下四个属的其中之一，只有两个品种。修仁𫚐属得名于发现这个物种的所在地：中华人民共和国广西壮族自治区红水河流域的修仁镇。
修仁𫚐属只有两个品种，分别为发现于1981年的修仁𫚐（Xiurenbagrus xiurenensis）及2004年发现的大修仁𫚐（Xiurenbagrus gigas）。
修仁𫚐于1981年被发现时，当时被归属为𫚐属，所以当时的学名为Liobagrus xiurenensis。后来，鱼类学家了解到当时的𫚐属并非一个单系群，除非把修仁𫚐独立出去，因此令修仁𫚐独自成立一个新的修仁𫚐属，与钝头𬶏属（Amblyceps）及𫚐属成为了钝头𫚐科的姊妹群。
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杨录（12月20日），籍贯河北隆尧，中国石油工业专家，1953年毕业于清华大学石油系。是大庆油田、辽河油田勘探开发的先驱者和领导者之一。曾获国家科技进步奖、辽宁省科技进步一等奖、中国石油天然气集团公司（石油工业部）一等奖等。曾任大庆石油会战指挥部副指挥兼钻井总工程师，辽河石油勘探局总工程师兼副局长，中国石油学会常务理事、享受国务院政府特殊津贴，石油工业有突出贡献科技专家。
中学毕业于河北国立中学。1953年毕业于清华大学石油系，毕业后曾在四川、大庆，辽河油田工作30多年；1954年－1959年12月任四川石油管理局工程师。1955－1957年在苏联古比雪夫油田工作从事定向井、丛式井钻井。1960年1月任大庆石油会战二探区主任工程师，1961年1月任大庆石油会战钻井指挥部副指挥兼总工程师，1965年5月任大庆石油会战指挥部副总指挥；1973年4月－1990年任辽河石油勘探局副局长兼总工程师。中国石油学会常务理事。
作为中国第一代石油工业的拓荒人，是大庆石油会战、辽河石油会战的重要指挥者和领导者之一。同时组织过80多台钻机、上万人的石油大会战，完成了大庆第一口超深井—松基六井的钻探任务，1960年－1965年间，在大庆油田亲自组织指挥打了3000多口井；领导先后完成了35部中型钻机电动化改造；研制成功气动下灰车并全部应用；研制成功了千米刮刀钻头；指导用3200型钻机打成了一口4200米的超深井；打成了三一井（即一个钻头、一天打1000米）；组织1202和1205两个钻井队双双年进尺超过10万米大关，创世界钻井队年进尺最高记录；研究推广使用密闭取心和油基泥浆取心；推广应用钻机整体搬迁等多项新技术，填补了国内技术空白。领导指挥应急成功处置特大井喷事故，包括1961年大庆南1-35井，啦71井，1969年辽河“黄五井”，1970年4月辽11井，1972年辽河兴213井，1974年四川合川等。
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河内（内排）－老街高速公路，全长245公里，途经越南河内、永福、富寿、安沛和老街5个省市，设计时速80-100公里。2014年9月21日全线通车。
起点在河内市朔山县与内排－下龙高速公路衔接，终点位于老街省坝洒县金城工业商贸区。其中，河内至安沛段4条行车道和2条紧急停车道，设计时速100公里；安沛至老街段2条行车道，2条紧急停车道，设计时速80公里。
2009年开始建设，耗资14.6亿美元，其中约10亿美元来自亚洲开发银行贷款。业主为越南高速公路发展投资总公司。
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