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* 《永不放弃》：与叶蒨文合唱，香港商业电台公益歌曲

* 《我愿意（弦乐加长版）》：《我愿意》TVB播出版MV使用的音轨，有不同于专辑的第二段歌词

* 《雄心飞扬》：与群星合唱，中国中央电视台2003年为抗击非典型性肺炎(SARS)力邀两岸三地众多明星共同演绎

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微压波噪音（Micro-pressure wave noise，又俗称为Tunnel boom）指在高速运行的列车进入隧道撞击隧道内空气产生高压波，该高压波往隧道下游以空气之音速传递，而形成隧道空气之活塞效应，当压力波抵达下游隧道口且冲出隧道口外，因空间突然扩大，而产生微压波，该微压波经常会伴随著令人不悦的噪音，称为微压波噪音。

日本于1940年便开始著手兴建子弹列车线，后因第二次世界大战而停建。当东京争取到主办1964年奥林匹克运动会，需兴建高速铁路以纾解运输之需求，迫在眉睫。因此，日本国铁利用旧时残留设施，于1959年开始兴建新干线，并于奥运开幕前营运，成为世界上第一条高速铁路，当时列车车速为每小时200公里。嗣因新干线之行驶而发现微压波（Micro Pressure Wave）噪音之物理现象，日本国铁随即谋求改善。

在隧道出入口可采用隧道口渐变断面，或设置开孔之假隧道，或者直接加大隧道断面尺寸，或适当的设置竖井，或改变车头形状以减小车头阻力系数等等方式，消减列车进入隧道产生之压力波及微压波强度。再则，可以采用更高级之列车，使列车车厢之气密性更佳，而不易受到外在压力变化之影响，或者使用机械方法调控车厢内之压力，使旅客感觉更舒适。

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伊陟（？），商朝贤臣，伊尹之子。太戊在位时，与巫咸同被任命为相国。

身居高官，担任商王太戊的宰相，史称“帝太戊立伊陟为相”。一说伊尹废太甲篡位，后来太甲潜出桐宫杀伊尹，夺回王位。

一日太戊因为对都城亳长出妖树「祥桑榖」（桑、榖二木合生为一）感到恐慌，就问伊陟怎么回事。伊陟说：「我听说妖是惧怕德政的，难道是因为您的德政有不足吗？我劝您还是多修些德政吧。」太戊听从了他的建言，修德政，致使京中太平无哗。伊陟作《咸乂》四篇。

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