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* 飞雅特汽车集团（Fiat Group Automobiles S.p.A., FGA），一系列以飞雅特为首的汽车品牌所组成的品牌集团，除了飞雅特之外，还包含了阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）、兰吉雅（Lancia）等汽车品牌。
* 飞雅特集团（Fiat S.p.A.），拥有飞雅特汽车集团的上级控股公司，也是组成飞雅特克莱斯勒汽车集团的前身之一。除了飞雅特汽车集团旗下的各品牌外，还额外掌控有法拉利（Ferrari）、玛莎拉蒂（Maserati）两家高性能义大利跑车厂。
* 飞雅特克莱斯勒汽车（Fiat Chrysler Automobiles NV, FCA），由飞雅特集团与美国的克莱斯勒集团在2014年初合并之后产生的合资控股公司。
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言语表达障碍是一种语言交流障碍，表现为口头及书面表达困难。这是一种特殊的言语损伤，其特点为患者的口语表达能力明显低于其心智年龄该有的正常水平，然而却有正常的语言理解力。患者可能在词汇、复杂句的表达以及单词记忆方面存在障碍，然而不一定存在发音异常。
除言语表达之外，通常一些患者还会出现记忆障碍。此种记忆障碍只会影响言语表达，与文字或语言无关的记忆则不会受到影响。
言语表达障碍在许多方面影响患者的工作和学习。通常患者需要接受特殊的语言疗法，一般症状不会自动消失。
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前身扰动为使印度尼西亚东部带来了滂沱大雨，造成大面积洪水和泥石流。受灾最严重的是弗洛勒斯岛，但据报导，西帝汶和松巴岛也受到了破坏。洪水和泥石流损坏或摧毁了数以千计的房屋，迫使许多人离开家园。据报导，与伊尼戈有关的总共58人死亡，作为扰动。在澳大利亚，伊尼戈产生了局部性的强降雨，但几乎造成了较小的破坏。
3月26日，巴布亚新几内亚附近的近赤道低压槽内出现了一个扰动天气区。最初位于东风切变区域内，由于其南部存在高压脊使它向西移动，并3月27日在西新几内亚上空形成低压区。雷暴活动随著穿越到阿拉弗拉海的中层环流而增加，其整体组织继续增加。 3月29日，可以看到低层环流，但由于风切变和与印度尼西亚群岛岛屿的陆地相互作用阻止了热带发展。系统于3月30日发展为热带低气压。转向西南后，热带低气压于3月31日穿过弗洛勒斯岛；穿过后，风暴的对流大大的增加，这是由于上层分歧增加，在弗洛勒斯和帝汶产生了强降雨。 4月1日，随著系统进入萨武海，风切变减弱，风暴在松巴岛东北部发展为热带气旋。
4月1日协调世界时12:00点，联合台风警报中心发布了关于该系统的第一报，将其归类为热带气旋26S。 4月2日(也就是协调世界时时间)00:00，澳洲气象局珀斯预警中心将该系统归类为热带气旋伊尼戈。. 在低风切变和强烈背对流的帮助下，风暴在向西南方向移动时迅速增强。逐渐有组织的风眼。4月3日早些时候，英国气象局将伊尼戈归类为强热带气旋，风速为80英里/小时（130公里/小时）。.当天晚些时候，气旋迅速增强，风眼变得越来越清晰。 4月4日，伊尼戈达到澳大利亚气旋等级的五级状态，在协调世界时时间 0600 时，伊尼戈达到了240公里/小时（150英里/小时）的峰值风速和估计最低气压为900毫巴，同时位于西澳大利亚昂斯洛以北约950公里（590英里）处。大约在同一时间，联合台风预警中心将伊尼戈评估为一个强大的气旋，风速为1分钟，风速为260公里/小时（160英里/小时）。.伊尼戈的最低气压为900毫巴，与1998-1999年澳洲地区气旋季的气旋格温达持平，成为澳大利亚气旋地区有记录以来最强烈的热带气旋。
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