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* 只记录商业广告和机构宣传片，电影、电视节目的广告和宣传片不记录在内。*由于首播日期较其他章节难查明，除相关机构的作品相连排序外，可自由排序。

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亲水指数是根据蒸汽至水相转移的ΔtrGmɵ以及在形成蛋白质时氨基酸在表面和内部的分布测算的。疏水性最强的两种氨基酸分别是异亮氨酸（亲水指数为4.5）与缬氨酸（亲水指数为4.2）；亲水性最强的两种氨基酸分别是精氨酸（亲水指数为-4.5）和赖氨酸（亲水指数为-3.9）。

亲水指数在蛋白质结构的研究中十分重要。具有疏水性的氨基酸在蛋白质的三维结构中更常见于蛋白质的内部，而具有亲水性的氨基酸更常出现在蛋白质的表面。

另一个重要用途是预测膜蛋白在细胞膜中的分布。如果发现膜蛋白有连续二十个左右的氨基酸都具有较强的疏水性，那么很有可能这一段氨基酸是膜蛋白横跨细胞膜的部分。

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相关阅读：某种氨基酸的亲水指数

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缅街隧道（Main Street Tunnel），又称东缅街隧道（East Main Tunnel），是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道，穿过威兰运河底部连接两岸的东缅街而得名。隧道分为两条管道，合共四条行车线，来回方向各两线行车，而西行线旁亦设有行人路。隧道在西端与安大略406号省道的南端接驳，自此可向北通往圣凯瑟琳斯；隧道东端则与140号省道的北端接驳，自此可向南通往科尔伯恩港。隧道载有尼亚加拉区27号区道和安大略7146号省道两个编号，但后者仅在安大略省运输厅公路名册中列出而不对外挂牌。

政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。缅街隧道连同其上游的镇线隧道于1970年代初与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。缅街隧道耗资1100万元兴建，由安大略省运输厅和圣罗伦斯海道管理局各支付一半，于1972年5月20日正式通车。隧道从1999年4月至11月之间进行复修：一条管道关闭期间，另一条管道维持开放并采双线双程行车安排。

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