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K452/453、K454/451次列车
K454/451、K452/453次列车是中国铁路运行于新疆喀什至四川省会成都之间的一对快速列车，自1984年1月开行，现由乌鲁木齐局集团库尔勒客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用5组25G型客车，沿南疆铁路、兰新铁路、兰渝铁路和宝成铁路运行，途经新疆、甘肃、四川两省一区，行程3948公里。其中喀什站至成都站运行46小时59分，使用车次为K454/451次；成都站至喀什站运行47小时30分，使用车次为K452/453次。
K452/453、K454/451次列车的前身是乌鲁木齐至成都的114/111、112/113次直通旅客快车。1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，114/111、112/113次列车更改车次为314/311、312/313次，同时列车于宝鸡至武威段改经宝中、包兰、干武线运行。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，314/311、312/313次列车更改车次为1014/1011、1012/1013次。
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唐廷庚（唐廷庚），初名唐煜，字建廉，号应星，广东香山县唐家村（今广东省珠海市唐家湾镇）人，清代买办之一。
1828年5月19日，唐廷庚出生于广东香山县唐家村，是家中三子，有胞兄唐廷桂及唐廷枢。由于唐廷庚父亲唐宝臣受雇于香港马礼逊教会学堂，唐廷庚得以在11岁那年（即1842年）入读香港马礼逊教会学堂，并在学堂结识后来成为中国首位留学美国的留学生容闳、报人黄胜、西医黄宽。1848年，经过六年的在校学习，习得一口流利英语口语，从香港马礼逊教会学堂毕业，开始走上他的职业生涯。
他曾担任香港政府翻译。及协助唐廷枢翻译词典和教科书工作。
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澳大利亚高校入学排名（英语：Australian Tertiary Admission Rank，缩写为“ATAR”）是澳大利亚大多数大专院校招录本科生的首要参考标准，学生也可以ATAR报读世界各地的大学。它于2009-2010年起开始使用，用来统一各州的分数指标，例如新南威尔士州和首都领地的指标大学录取指数（Universities Admission Index），以及维多利亚州的高等教育统一入学等级（Equivalent National Tertiary Entrance Rank）等等。昆士兰州曾保留自己的“总体排名”（Overall Position）系统，但已从2020年开始使用ATAR排名。
澳大利亚高校入学排名是一个根据考生中学成绩的排名给出的一个百分比分数（以0.05递进）。例如99.0意味着该考生有着比99%的同龄人好但比0.95%的同龄人差（因为最高分是99.95％）的中学成绩。“同龄人”指的并不是那一年收到入学排名的所有人，而指的是所有有资格收到入学排名的人。由于有些学生并没有完成中六课程，或不符合资格获取ATAR，因此ATAR的中位数通常远超过50.00。根据新南威尔士州和首都领地的大学招生中心的资料，2014年的入学排名中位数为68.95。考试成绩在全州后百分之30的学生，成绩不会被显示，而只会显示成绩低于30分。每个洲都有自己的一套计算标准。各洲的考评局会比较这一届所有学生的成绩，并联同最后各洲公开考试成绩，经过复杂计算后排出ATAR成绩。
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