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独自隐居农村务农的中年男子。因为会英文，而被周围的农家尊称“先生”。
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导演高尔·维宾斯基与《神鬼奇航》系列电影配乐汉斯·季默再度合作担任本片的配乐。汉斯·季默表示「我们以替《神鬼奇航》系列电影的方式替《飙风雷哥》编写配乐，只是这部电影的音乐的比重要比《神鬼奇航》系列电影更多。每个细节都要发挥到极致，我也要运用最大的想像力营造出全片大胆又好玩的气氛。」汉斯·季默企图运用义大利行进乐队的音乐，同时融入美国民谣和沙漠的氛围，以呈现电影一种超现实和荒谬感，同时也很自然。因此，汉斯·季默特别运用斑鸠琴和用威士忌酒瓶做的手工吉他。运用了各种不同风格的音乐母题，反映各种段落的情绪起伏。
* Welcome Amigo (Rick Garcia)
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英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
2013年起有五部73型柴电机车改装MTU 1600匹马力的引擎。在改装时先将所有既存的机械与电力组件拆除，机车的正面也有变化，以安装聚光灯，跳线的位置也较靠中央；驾驶台也换新。改装后的机车能与现有的73／1与73／2型重联运转。
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