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岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路网规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路相连，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。
岑罗高速公路对完善广西高速公路路网布局，连接粤桂两地，优化资源和市场配置，促进泛珠三角区域经济合作和西部大开发具有重要意义。
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瑧环（Gramercy）为香港西半山坚道一单幢住宅，楼高共30层，共106伙，由私募基金丰泰地产投资发展，管理公司为仲量联行物业管理，于2012年12月入伙。
瑧环前身为「坚道38-42A号」一唐楼，2007年被旧楼购并公司田生集团以2亿元购入91.85%业权，净地盘面积约6,072方呎，后透过土地审裁处仲裁统一业权。其后以8千万元购入楼高9层的「坚道44号」一唐楼。至2009年，田生集团把其售予丰泰地产投资发展。
香港著名室内设计师詹诗翰以公司名义于2010年连环购入10个单位。
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台风华伦（Typhoon Warren，菲律宾大气地球物理和天文服务管理局：Huaning）为1988年太平洋台风季的热带气旋之一。
天文台在1988年7月18日早上11时正悬挂一号戒备信号，当时台风华伦集结于香港之东南约800公里。初时吹轻微至和缓偏西风。随着华伦趋向中国东南沿岸，与华伦一道雨带相关的狂风在7月19日初影响香港。天文台在清晨4时10分改挂三号强风信号，当时华伦集结于香港之东南约410公里。早上仍然吹和缓偏西风。但随着华伦在下午登陆，香港转吹西南风，横栏岛风力增强至接近烈风程度，阵风高达每小时115公里。大帽山录得的一小时平均风力为每小时87公里，阵风则高达每小时124公里。华伦在晚上9时左右最接近香港，当时位于香港之东北约180公里的广东东部。天文台总部在两小时前录得最低瞬时海平面气压995.3百帕斯卡。华伦在香港之西北偏北约300公里的广东北部消散，所有信号在7月20日清晨5时正除下。
当7月18日悬挂一号戒备信号时，香港天晴，下午天气酷热。与华伦相关的一道雨带翌日清晨间中为香港带来大雨及狂风雷暴。早上继续有雨及雷暴。随着华伦在香港以东登陆，继续向西北移动，西南强风在黄昏为香港带来大雨。7月20日仍然有骤雨。7月21日天气好转，随后四日部份时间有阳光，局部地区有骤雨。
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