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更新于 2026-10-24

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刘学谦(?),字益斋,直隶天津县人,清朝政治人物、进士出身。

光绪八年,乡试中举;光绪十二年,登进士,改庶吉士。光绪十五年,任翰林院编修、国史馆协修。光绪二十年,任恩科会试同考官、陕西乡试副考官、山西道监察御史。光绪二十四年,任繙译会试考试监试官、拔贡考试教习内监试官。光绪二十五年,任掌云南道监察御史,抽查槽粮;次年稽查本裕仓。光绪二十七年,任礼科给事中,管理五城街道。光绪二十九年,任福建恩科乡试副考官。光绪三十年,任工科掌印给事中。光绪三十二年,任四川永宁道。宣统元年,任浙江金衢严道。

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唐顺宗时置云安监,属夔州,为盐监。治所在今云阳县东北云安镇。前蜀永平二年(912年),以夔州之云安监置安州,仅领云安县(今重庆市云阳县北)。属镇江军节度使。唐庄宗同光三年(925年),后唐灭前蜀,废安州为云安监。唐明宗天成二年(927年),云安监废为云安县,属夔州。长兴二年(931年)三月,李仁罕攻陷万州、云安监。北宋云安监属云安军。宋朝云安监九井,岁产盐二十万二千二百二十斤。元朝时废入云阳州。

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春运期间,飞机、汽车票价格几乎全面上涨。有人认为,春运期间票价上扬是因为一个时期内的供不应求造成的,符合市场规律,是可以理解的。持反对观点的人认为,飞机票及火车票价上涨,与行业垄断有关。特别是铁路,在绝大多数线路上都只有一个企业(即中国铁路总公司,原为铁道部)在运营,在淡季的时候并没有降价,说明火车票根本不是根据市场变化而变化的,因此春运期间的涨价应该被视为是一种垄断行为。而不少人也认为,春运铁路、公路票价上涨对收入较低的人群影响更大,因为他们基本不可能选择搭乘飞机,而年复一年的春节无法回家,可能会形成一些其他的社会问题。

2007年铁道部宣布火车票价不再上浮,随即引起社会广泛的关注。但之后中国铁路总公司在春运和节假日高峰期逐渐采取区间限售车票措施,有批评其为变相恢复火车票春运涨价。

春运期间以及节假日小长假高峰期,为保证热门线路重点城市票额充足,各铁路集团公司往往对开行的旅客列车采取区间限售措施,经停重点车站的车票票额往往远远大于过路站的票额,甚至直接自始发站限售到终点站,中途停靠站点不留票额或提前1-3天才将车票放出,而多数旅客因生活安排等原因,无法等待至旅行前才临时买票,而被迫提前购买更长途车票,即所谓“买长坐短”。例如春运时期经由贵广高速铁路、西成高速铁路、成渝高速铁路运行的长途高铁列车,中途的大部分非枢纽市级、县级站点极难买到车票,大量旅客被迫购买全程车票而在中途站上下车。而进入淡季后火车票往往不限售,此举被批实为变相恢复春运涨价制度。

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