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浅海站是位于日本爱媛县松山市浅野本谷、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为Y46。现时为无人站。
平成大合并前，本站是前浅海町的中心车站，合并后编入松山市。车站靠近海边，但附近民居较为疏落。
拥有木建单层建筑一座，内设有候车大堂。无人化后站务室变成储物室。值得注要的是，作为松山市近郊地区，本站至今仍未设有近距离自动售票机。因此必须在上车时直接向车掌购买。
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李素伯，原名文达，又名绚，字素伯，又字质庵，号梦秋、梦秋子，笔名所北，江苏省启东市海复镇人，中国文学家、诗人、散文批评家。
早孤，依赖亲戚救济。1921年进南通高等小学读书，1928年毕业于南通师范。后在江苏南通师范任国文教员，1932年出版《小品文研究》，享誉文坛，很快销售一空。1934年再版。《小品文研究》共分析了周作人、鲁迅、朱自清、俞平伯、徐志摩、落花生、冰心、绿漪、陈学昭、叶绍钧、郭沫若、钟敬文、孙福熙、郑振铎、丰子恺等十八位作家作品。另著有《观万流亭之夜》、《春的旅人》、《血写的历史》、《中国诗人与自然》、《漫谈新诗》等。
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王后阶梯井坐落在印度古吉拉特邦的帕坦城，位于萨拉斯瓦蒂河畔，是为了纪念一位11世纪的国君修建的。王后阶梯井反映了印度匠人修建阶梯井技术的高度，其精湛的技术、复杂的工艺和精致的细节使其成为玛鲁-古嘉拉式建筑的典范。王后阶梯井是作为一个从地表到地下的反向的神庙而修建的，突出表现了水的圣洁。它被分为七层台阶，每层均被大量精美的浮雕修饰。阶梯井内有超过500个大型塑像和超过1000个小型塑像，分别表示宗教，神话和世俗的故事，常常能与文学作品的内容呼应。台阶的第四层是最深的，通往一个9.5米长，9.4米宽，23米深的矩形水池。阶梯井本身位于建筑群的西端，直径约10米，深度约30米。2014年6月22日，与丝绸之路和京杭大运河一起，王后阶梯井获选进入联合国教科文组织世界遗产名录。
王后阶梯井是在索兰奇王朝时期修建的。一般认为，该阶梯井是为了纪念索兰奇国王布希密迭夫一世（Bhimdev I，公元1022-1063年），由其孀妇乌达雅玛提（Udayamati）修建的。布希密迭夫一世是索兰奇王朝的创立者穆拉雅加（Mularaja）的儿子，而阶梯井大约是在布希密迭夫一世的继承人卡然迭夫一世（Karandev I）在位时期完成的。乌达雅玛提为布希密迭夫一世修建王后阶梯井的故事被记录在一部1304年完成的耆那教史诗中。
王后阶梯井在其后被萨拉斯瓦蒂河的洪水冲毁，并被埋在淤泥之中，直到1980年左右被印度考古调查局发掘出来。阶梯井上的浮雕因此得以保存原貌。王后阶梯井是印度最精致的阶梯井遗址之一。
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