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谢尔盖·阿列克谢耶维奇·列别捷夫（Серге́й Алексе́евич Ле́бедев 7月3日）苏联电子工程和计算机科学家，苏联科学院精密机械与计算机研究所所长，设计了苏联首部电子计算机。生于俄罗斯帝国下诺夫哥罗德，毕业于莫斯科高等技术学校，曾在莫斯科动力学院担任教师。在NASU Institute of Electrodynamics任职期间带领一组科学家团队，于1948年至1950年开发了欧洲大陆第一部通用型可编程化电脑是MESM，1950年开始运作，使用6000根真空管，25千瓦的电力，每秒可作3000次运算。后参与指导中华人民共和国计算机科学家的学术活动，现俄罗斯科学院精密机械与计算机研究所以他的名字命名。
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2017年2月 原代会长-金子利典继承七代目。
* 第2代：上坂卯之松（会津小铁的名垂在第2代去世后，一度失传中断）
* 第3代：图越利一（原「中岛连合会」，之后改编传承「会津小铁」的名迹而使其复活）
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掌舵人（helmsman），又称为舵手（helm），是指驾驶船舶、轮船、帆船、游船、邮轮、舰艇、潜艇、其他类型的海上船只或太空载具的人。
在小型船舶上，特别是私人拥有的非商业船只，船长和舵手的功能可以合并为一个人。在较大的船只上，有一名单独的船副，负责船舶的安全航行并向舵手发出命令。在商船中，舵手通常是一名Able Seaman，特别是在船舶抵港、离港、限制水域或其他需要精确转向的情况下操纵Ship's wheel。一名Ordinary seaman通常只能在开放水域或安全水域中操纵舵轮。此外，军舰可能是由船副掌舵。
专业舵手需要保持稳定的路线，正确执行所有方向舵命令，并使用与船舶航向和转向相关的导航术语与舰桥人员沟通。舵手依靠视觉参考、陀螺仪、Gyro compass以及舵角指示器(Rudder Angle Indicator)来控制稳定的Course (navigation)。舵手和船副之间需要有清晰准确的沟通，这对于安全航行和船舶处理至关重要。接收一组标准转向指令后，舵手必须重复任何口头命令，以表明命令已经确实听到并理解，这是海运业广泛认可的规则。《航海人员训练、发证及航行当值标准国际公约》(STCW)要求舵手能够理解并回应英语中的掌舵命令。一名优秀舵手可以展现良好的转向，使船舶更快地到达目的地，还能提高了该船的声誉，减少转向伤亡的可能性，对船舶安全相当重要。
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