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拉玛八世大桥（สะพานพระราม 8）位于泰国曼谷，是一座跨越湄南河的斜拉桥，为缓解附近Phra Pinklao Bridge的交通堵塞而兴建。大桥建于1999年至2002年，2002年5月7日通车，并于同年9月20日——已故泰国国王拉玛八世的诞辰纪念日当天举行了启用仪式，并以其名号为大桥命名。
大桥采用非对称设计的倒“Y”型单塔结构，桥塔位于河流西岸，共设置84根斜拉索，主跨一侧为双索面，而另一侧为单索面。大桥主跨长m，建成时是当时世界上主跨最长的非对称斜拉桥。
湄南河将曼谷分隔为东岸的主城区和西岸的吞武里，多座公路桥连接着河流两岸。到1990年代中期，这些跨河通道的交通堵塞情况变得特别严重，尤其是帕宾劳大桥，被认为是最为糟糕的。在普密蓬·阿杜德国王的建议下，Bangkok Metropolitan Administration授权开展关于修建新桥的研究，桥址位于帕宾劳大桥以北，以缓解其拥堵。
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南阳东站位于中华人民共和国河南省南阳市宛城区茶庵乡周庙村洪营自然村，是郑渝高速铁路上的重要中间站，2019年12月1日随郑渝高速铁路郑州东-襄阳东段开通运营而启用，标志着南阳市从此被纳入中国高速铁路网络。
南阳东站规模3台7线，设正线2条及到发线5条，岛式站台2座及侧式站台1座，共5个站台面。站房为线侧平式站房，建筑总面积39916平方米。旅客进出站形式为上进下出，并设有1座进站天桥和1条出站地道。
截至2022年7月，南阳东站每日停靠89列旅客列车，其中37列为始发/终到列车。
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海蕾（blastoids）是一类已灭绝的棘皮动物。多为梨形，有茎和腕羽，萼部较小。牠们用很薄的茎节附著在基底上，茎节上紧密的壳的形状像玫瑰花苞，故名。壳由三圈骨板组成，这三圈骨板分别为基部、桡骨和三角肌。底板（冠部与茎的连接板）3块。步带骨板的5个辐板（底板之上与口面之间的骨骼）呈音叉状，上面有短腕，用来过滤食物。海蕾纲约有90属左右，生活在志留纪至二叠纪，超过一半的属发现于石炭纪早期。
海蕾纲（Blastoidea）在分类上属于海百合亚门（Crinozoa），也有学者将海蕾纲（Blastoidea）、拟海蕾纲（Parablastoidea）、海林檎纲（Cystoidea）及始海百合纲（Eocrinoidea）4纲划归为一个亚门，称为海蕾亚门（Blastozoa）。
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