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宝鼎大桥由渡口交通指挥部测设队设计，渡口市桥梁工程处施工，1979年7月1日动工，1982年12月28日建成通车。此桥是攀枝花市1980年代建成的唯一一座跨越金沙江的桥梁，并长期为金沙江攀枝花市境内最上游的桥梁，直到二十七年后观音岩大桥建成为止。
大桥全长391.98米，分上下两层，上层通行汽车，设计荷载为汽—20、拖—100，桥面总宽12.5米，其中行车道宽9米，两侧人行道各宽1.5米，桥面两侧设1.05米高的钢筋混凝土水磨石花栏杆；下层为原煤运输走廊，宽3.2米，采用皮带运输。大桥主孔跨径170米，为钢筋混凝土箱型薄壁无铰拱桥，是当时国内同类型桥梁中跨径最大的。引桥南岸为二孔35米预应力梁桥和二孔30米钢筋混凝土T型梁桥，北岸为二孔35米预应力梁桥和一孔16米钢筋混凝土T型梁桥。建桥中，桥墩支柱采用同步液压滑升模板工艺施工，引桥行车道梁和输煤梁采用预制构件，并用当时国内罕见的跨径350.9米的悬索吊装方法进行安装。这些施工工艺是当时国内公路建设上最新的，工程验收时受到有关专家和设计人员的好评。
受重载运煤车辆运行影响，宝鼎大桥于2012年2月22日出现局部桥面沉陷，川煤集团攀煤公司随即决定对大桥实施交通管制，于次日凌晨在车道上设置了限高横杆，禁止总高超过2.2米的车辆通行，重车只能绕行下游的法拉大桥。2014年3月16日起宝鼎大桥开始断道维修，禁止一切车辆和行人通行，计划2014年7月25日前修复。
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钙蛋白酶9（英语：Calpain-9）是一种在人类中由CAPN9基因编码的蛋白质。
钙蛋白酶是普遍存在的、保守的钙依赖性半胱氨酸蛋白酶家族。钙蛋白酶是由不变的小亚基和可变的大亚基组成的异二聚体。大亚基具有半胱氨酸蛋白酶结构域，而两个亚基都具有钙结合结构域。钙蛋白酶与神经退行性过程有关，因为它们的激活可以由钙流入和氧化应激触发。由该基因编码的蛋白质主要在胃和小肠中表达，并可能在消化道中具有特殊功能。该基因被认为与胃癌有关。该基因可编码不同亚型的多个可变剪接转录物变体。
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南洋参属植物(Polyscias)旗下有114个品种，长有羽状复叶。
裂叶福禄桐高约1-2公尺呦，侧枝细长，表面布满皮孔。叶互生，中肋明显，奇数羽状复叶，小叶3-4对，卵形或卵椭圆形。锯齿状叶缘，镶日边新叶粉黄绿，后转深绿。呈繖型花序，每年夏季开淡黄色小白花，有淡淡的花香味。结圆形球果，果实成熟时颜色由绿转为黄。
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