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更新于 2026-10-26

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东根大榉树是位于日本山形县东根市本丸南的东根市立东根小学校内的一棵榉树,与群马县的原町大榉树、山梨县的三恵の大ケヤキ并称「日本三大榉树」,在环境厅于1991年的调查报告中,在榉树中仅次于福岛县的天子榉树以及三惠大榉树排在第三位,不过由于两者已经严重损毁,渡辺典博认为大可称东根大榉树为日本第一,而在金泽大学教授里见信生于1980年发表的「日本榉见立番付表」中则是「东之横纲」,同时也入选配合国际花与绿博览会而举办的「新日本名木100选」,也是日本特别天然纪念物中唯一获指定的榉树。

榉树的树龄方面,文化厅认为超过一千年,环境省则认为超过一千五百年,东根市根据县立林木试验场的农学博士大津正英的说法也持同样的意见,榉树高28米,直径5米,过去曾一度达约35米。树围方面,文化厅认为是约24米,树干东边相对于西边高1.5米,东西两边的树围分别是12.6米和16米,环境省的数据库则记载树围为15.6米,在日本全国内排第26位,只算榉树的话则是首位,在山形县内则是第三位。榉树从地面高约5.5米处形成分枝,以西南边的枝干为主干,东南西北的树枝分别长18米、12米、11米和7米,露出的树根长约1.5米,另一方面高桥弘推测榉树是有两棵榉树结合而成。此外,树干亦有一个宽约两块叠席的树洞,据称以前曾经有乞丐借宿于此,亦有生火的痕迹,另外过去也流传穿过树洞的话便可以怀上小孩,不过目前被栏栅所包围,禁止进出。

榉树的所在地在南北朝时代的正平2年或贞和3年(1347年)时是小田岛长义兴建的东根城(小田岛城)的本丸。原本有称为雌榉和雄榉的两棵榉树,根据幕末松前藩东根阵屋绘图记载,当时在本丸和二之丸附近尚种植了22棵榉树,而雄榉则在1885年枯毁,而雌榉即是现在的东根大榉树。其后,东根市立东根小学校在1874年创校,该校小学生的日课就是要向榉树打招呼,甚至有榉孩(けやきっ子)的称呼,校歌歌词中也使用了「大榉」一词,而每年的4月29日(昭和之日)时,该校的小六学生都会将注连绳奉纳至榉树。1926年10月20日,榉树获指定为天然纪念物,1957年9月11日上调为特别天然纪念物。2020年12月17日,榉树遭遇大雪,导致直径约70厘米,长约11.7米的粗枝从高约15米的地方断落,树木医到场调查后认为对榉树本身没有影响,在这之前每隔三年便会更换ワイヤーロープ以防积雪压断树枝,而对上一次更换则是2019年12月。

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贵阳东站位于中国贵州省贵阳市乌当区奶牛场片区,是沪昆高速铁路、贵开城际铁路、成贵客运专线、贵广客运专线上的高铁站,并通过联络线与渝贵铁路相连,于2017年11月2日启用,由中国铁路成都局集团有限公司管辖。

贵阳东站站房主体结构在2014年12月即已完工,但在2015年6月18日沪昆高速铁路贵州东段开通时并未立即启用,直至2017年11月2日开通客运业务,贵开城际铁路列车也改在该站到发。

2018年1月25日至26日,因应渝贵铁路开通运营,贵阳东站增开20对过路列车。

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