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敦煌站距离敦煌市区4.5公里，位于既有国道和北侧敦煌铁路线路之间的下凹地，南面正对通往莫高窟的公路，为中国铁路兰州局集团有限公司管辖的车站。
车站整体建筑十字对称，以“汉唐流韵”作为建筑造型立意，采用了敦煌石窟、汉唐壁画中的城楼和城垣的斜墙、大屋顶建筑元素，对应于敦煌及莫高窟“兴于汉魏、盛于隋唐”的历史及文化特征。车站建筑面积10865平方米，设有2个站台、8条到发线，接发旅客能力8000人。目前日均办理旅客列车6列。
目前敦煌站的旅客列车全数为始发终到车，目的地分布如下：
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清乾隆年间，客家人刘廷瑞由广东长乐迁到沙田一带，并于落路下建村定居，再有后人分支到邻近的禾寮坑、拔子窝和马料三地。落路下作为地名早于1866年出版的《新安县全图》已有标示，并载于1905年批出的集体官契中，1911年落路下有90名村民。香港九约竹枝词中载有「尚有船枚落路下，担鱼男女不停肩」。
落路下村位于一个小山谷中，原建有30间多村屋。落路下对出是一大片沙田海，村前原有一个沙滩、岬角和渡头，19世纪有渡轮前往圆洲角，亦有渔民聚居于湾内，村后的山谷则有大片存在至今的梯田。1900年代初，连接九龙至上水的大埔道在村前落成。1910年，九广铁路英段通车，铁路路轨和改道后的大埔道经过村前的新填海地。
1960年代末，政府在路轨外再次填海，用作发展何东楼车厂， 1968年启用。1970年代中，沙田海再次填海以兴建马场，落路下和禾寮坑之间的山头被辟作挖泥区。填海完成后地皮用作中低密度住宅发展，由于新发展区邻近落路下，主要道路均以「乐」字作开头。1996年，何东楼车厂上盖的大型屋苑骏景园落成，令落路下的景观全面被高楼大厦阻挡。
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《大医精诚》一文出自中国唐朝孙思邈所著之《备急千金要方》第一卷，乃是中医学典籍中，论述医德的一篇极重要文献，为习医者所必读。
《大医精诚》论述了有关医德的两个问题：第一是精，亦即要求医者要有精湛的医术，认为医道是「至精至微之事」，习医之人必须「博极医源，精勤不倦」。第二是诚，亦即要求医者要有高尚的品德修养，以「见彼苦恼，若己有之」感同身受的心，策发「大慈恻隐之心」，进而发愿立誓「普救含灵之苦」，且不得「自逞俊快，邀射名誉」、「恃己所长，经略财物」。
科学无人文则盲，人文无科学则空。《大医精诚》一文开创了论医德之先河，其医德思想兼具“仁术”“仁心”，从多角度、多层次深刻阐述从医者的精神信仰和人道主义精神，蕴含的“仁怀天下”的价值观念、“慎独勤勉”的行医态度、“诚信求真”的职业品行和“同理平等”的处患之道，符合医学教育的本质属性，“精”与“诚”的核心思想不断促进着医生人文精神的培育。
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