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在1933年8月的红军第三次反围剿战役中，顺昌、将乐、南平三城同时被红军包围，其中顺昌战事最烈，城内刘和鼎部队被困20余日而断粮，多次向南昌告急。为解决国民党第56师刘和鼎部队粮食供应，当时决定在建瓯抢建一临时机场，供飞机起降，向顺昌城空投粮食。刘和鼎派遣工兵营在建瓯的北门郊外大洲抢修1个长千米，宽300米，占地400亩的小型飞机场，电请南京飞来4架小型飞机，每天从建瓯飞往顺昌为被围军队投送粮食。机场建成后，每天向顺昌投粮食，空投持续一个多月。后来红军自动撤退，被困40多天的将乐、顺昌、南平三地解围。

抗日战争时期，建瓯飞机场担负着军政人员往来、战争物质运转的任务，也是抗战期间盟军的抗战机场，为美国援华空军飞虎队的中转基地。1942年6月7日，日军占领浙江衢州，设在衢州机场的空军第十三总站撤至福建建瓯机场。借用黄华山的城隍庙作办公室，宿舍另租民房，分散在庙的四周。机场经加工整理，跑道长一千多米，另有平行滑道一条。同年8月，日军撤出衢州，空军第十三总站即从福建建瓯迁回浙江衢州。1942年9月，服务美国援华空军“飞虎队”的隶属于战地服务团桂林支部的建瓯空军招待所成立，有两层小楼及餐厅，可同时接待20人食宿，并设有专职的理发师、洗衣人员，以及一支飞鹰剧团。另有一座小型战地医院。1944年6月日军发动金衢战役，衢州又一次沦陷，空军第十三总站又迁到福建建瓯，直至1945年8月抗战胜利，南京空军总部成立，空军第十三总站随即撤销。

1949年下半年，建瓯解放，机场由中国人民解放军驻黄华山空军站接管，主要负责机场扩建、维修保养和接受飞机紧急降落任务以支持解放军攻打金门、台湾。建瓯机场于1949年7月份起至11月中旬进行扩建，共历时4个半月，建设共征集各地民工5000余人，挖土12万方。新建的建瓯机场加长加宽了跑道，并建成三层办公楼一座，瞭望台一座，飞机掩体八个。机场建成后，曾多次用作传递急要公务的加油站。后新建武夷山军用机场，建瓯机场至此弃用。

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本莫来岩或歪长粗面岩（Benmoreite ）是一种含不饱和二氧化矽的中等成分火山喷出岩。是含钠的粗面安山岩（trachyandesite）的一种，属于碱性岩浆系列的火成岩。

霞石本莫来岩（Nepheline benmoreite ）

在南极洲 McMurdo Sound 地区，麦克默多火山群是一个晚新生代的火山岩群，根据这些火山岩群的资料，已证明出从碧玄岩到霞石夏威夷岩再到霞石本莫来岩的分离结晶过程。霞石本莫来岩含有来自地幔的二辉橄榄岩捕虏岩，这代表是深成岩的一种与霞石正长岩相似。

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中华今代名人传（Biographies of prominent Chinese），由美国人A. R. Burt以及约翰·本杰明·鲍威尔和卡尔·克劳（Carl Crow）共同编写，上海传记出版公司1925年出版，是一部介绍当时中华名人的传记类中英文双语图书。该书涵盖了政界、商界、教育界、工业界、金融界等界别的200位名人，每人配有人物照片及中英文小传。该书是研究中国近现代史的重要参考书籍之一，也是近现代人物图像资料的重要来源之一。

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