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石武客运专线是中国一条连接河北省石家庄市与湖北省武汉市的高速铁路，是中国“四纵四横”铁路快速客运通道网络中京广高速铁路的组成部份。该线全长840.7公里，投资估算总额为1167.6亿元，于2008年10月15日开始建造，郑州至武汉段于2012年9月28日通车，石家庄至郑州东站段于2012年12月26日通车，列车最高营运时速350公里，来往石家庄市至武汉的时间，由以往的7.8小时缩短至3.3小时，设计单向年输送旅客8000万人次。
石武客运专线绝大部分路段均采用无砟轨道，为减少土地使用量，全线以高架桥梁线路为主，桥隧比达81%。
2020年由于武汉及湖北省内爆发2019冠状病毒病疫情，自1月24日起，石武客运专线及武广客运专线(京广高速铁路)湖北省内所有车站停运，涉及石武客专孝感北站、武汉站两个车站，除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。不过在3月28日零时起，武汉站正式恢复办理到达业务。4月8日零时起，全面恢复到发业务。
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韩文，直隶保定府新城县（今河北省高碑店市新城镇）人，明朝政治人物，天顺丁丑进士。弘治初官至宁夏巡抚。
天顺元年（1457年），登丁丑科进士。天顺六年，授行人司行人。成化七年，任副使，前往琉球国。后任户部员外郎、户部郎中。成化十四年，任陕西布政司右参议。成化二十一年，任陕西布政司右参政。弘治元年（1488年），改陕西布政司右布政使、左布政使。弘治三年，任都察院右副都御史、廵抚宁夏。弘治七年致仕。
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于实验开始一周后的观察中发现，约有10%到15%的碳以有机化合物的形式存在。其中2%属于胺基酸，以甘胺酸最多。而糖类、脂质与一些其他可构成核酸的原料也在实验中形成；核酸本身，如DNA或RNA则未出现。在实验中产生的各种化合物皆同时有左式与右式之镜像异构物。（注：一般报导将「左式 L-form」「右式 D-form」误译为「左旋」「右旋」，事实上几乎所有生物化学的教材均说明生物胺基酸为「左式 L-form」，但却大多为「右旋光性」）
除了上述实验之外，米勒还进行了其他相关的实验，但这些实验都没有发表，产物也没有进行分析。2008年，11名科学家重新分析了米勒-尤里实验留下的实验瓶样品，借助于高效液相色谱和质谱技术，他们发现该实验产生的有机化合物比原先报道的要多。有机物数量最多的是一个模拟火山爆发情景的实验：水蒸气推动着其他气体进入一个经过改造的烧瓶中，加入抽气装置，使气体流动的速度加快。在电火花的作用下，水分子在这种情况下可以均裂生成羟基自由基，再加之其他分子参与的反应，该实验一共得到了22种氨基酸，5种胺，以及很多羟基化的化合物。羰基硫可以帮助这些氨基酸缩合形成多肽。这些进一步的研究为化学演化的假说提供了证据，使生命起源的问题再次回归焦点。
米勒实验证明：由无机物合成小分子有机物是完全有可能的。
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