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在外星种族的侵袭下历经了数个世纪的磨难的地球文明幸存者们终于迎来了胜利的曙光。最后之城的每条街道每个角落,都流传着一位传奇守护者的故事:他独闯黑暗花园和玻璃宝库消灭了能够扭曲时间和因果的可怕敌人;他带领守护者们斩杀了月球的邪魔族之主,连前来寻仇的至高无上的邪魔族之神都倒在他脚下;他深入瘟疫之地封印了失控四处逃逸作乱的远古纳米科技;他与传说并肩,成为了几个世纪以来第一位新的钢铁领主,甚至在很少与人类打交道的觉醒者王室中都备受尊崇。在这传奇英雄的带领和鼓舞下,人类的敌人接连被消灭驱逐,地球文明似乎终于看到了复兴的希望。

然而黑暗的阴霾再次笼罩了太阳系。曾经在火星遭受惨重损失的卡巴尔人多年前向银河深处发送的求救信号现在终于有了回应,卡巴尔帝国的庞大军团再次降临太阳系,而这一次他们径直将魔爪伸向了正在缓慢恢复生机的“旅者”,夺去了守护者们赖以生存的“光能”。在史无前例的强大火力猛攻下,庇护了人类长达百年的最后之城终于在火海中倒下了。失去家园的难民和守护者被迫流落他乡,在荒芜残破的原野间避难求生。那位传奇守护者,新任钢铁领主,这次能否带领人类重整旗鼓,走向胜利?

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地铁车辆机械制造厂股份公司(ОАО «Метровагонмаш»,拉丁转写:OJSC "Metrovagonmash")是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商,也是运输机械控股集团的子公司之一,主要产品和业务包括地铁车辆、铁路动车组的制造和维修,公司总部位于莫斯科州东北部城市梅季希。

地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂,创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫(Са́вва Ива́нович Ма́монтов)、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫(Константин Арцыбушев),和美籍工程师亚历山大·巴里(Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри)。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书,并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产,初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年,工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。

1926年,梅季希机器制造厂开始研制电力动车组,并随即投入批量生产。1935年,工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间,梅季希机器制造厂生产了大量武器装备,包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后,梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组,并开始生产载重汽车。

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