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NEAR的科学家发现布满爱神星表面的大石头可能源自10亿年前一场撞击，这场撞击溅射的碎片也可能填满了细小的陨石坑，以致NEAR观测到爱神星上有40%的区域，缺乏直径小于500米的陨石坑。从陨石坑的分布来看，较平滑（即较少陨石坑）的地区均在撞击点方圆9千米的范围内（注意此范围已达到小行星的另一面），但平滑区不连续而呈斑驳状，不能纯粹以溅射物覆盖来解释，因此引起天文学家的兴趣。
有理论认为撞击造成的震波使陨石坑壁的碎石掉到坑底而填平陨石坑。由于爱神星形状不规则，因此即使震波在爱神星内部传送同一直线距离，对与撞击点相同距离的表面所造成的震动亦有异，故能较好地解释陨石坑分布密度不均的现象。(Thomas & Robinson, 2005)
爱神星上有两座环形山分别以贾宝玉和林黛玉的名字命名。
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139工程（Объект 139），又称T-54M，是苏联的一款中型坦克原型车，由T-54A中型坦克改进而来。
1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底， 在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与液压研究所（俄语：ЦНИИАГ）的协助下，183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试，针对测试中出现的问题，183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月，两辆139工程样车再次接受军方测试，在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是，由于炮管炸膛，两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑，139工程最终未能批准投产，但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承，车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆（俄语：Дома культуры Российской Армии）。
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杨暗公旧居位于重庆市潼南县双江镇。又称「邮政局大院」。1987年1月23日列为重庆市第二批市级文物保护单位初定名单。1992年3月19日列为重庆市第二批市级文物保护单位。1996年9月16日公布为四川省第四批省级文物保护单位。2000年9月7日列为第一批重庆市文物保护单位。
「邮政局大院」是杨暗公少年时代的旧居，位于双江镇北街，因其内曾设有「邮政代办局」而得名，是杨家祖上的产业，为双江杨氏家族经营的铺面，后来分家时分到了杨暗公的父亲杨淮清名下，1907年，杨淮清对邮政局进行维修，将这处经商的老宅维修成为现在的前店后院式，前面为邮政局的铺面，后厅做起居地。随后，杨家从乡下全家迁到双江镇的「邮政局大院」居住。大院坐北朝南，占地1600平方米，建筑面积1100平方米，修建于清咸丰年间，系典型的南方晚清悬山顶式民居青瓦建筑。楼阁地板、雕花门窗、土漆壁檐，二进四重，每进辟有大小天井各一，天井两侧建有厢房，组成四合院格局。
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