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更新于 2026-10-28

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杨顺,字子备,号匪石,又号海洲,祖籍山东文登县,直隶德州左卫(今属山东省德州市)人,明朝政治人物。嘉靖辛丑进士,官至宣大总督。

嘉靖十六年(1537年)丁酉科山东乡试第六名举人。嘉靖二十年(1541年)中式辛丑科会试第八十六名,登第三甲第四十七名进士。授河南原武县知县,有政绩,得巡抚李宗枢、巡按御史杨勉学推荐。调高平县知县。嘉靖二十四年(1545年),选南京广东道监察御史。以贪暴论罢徐州兵备副使王𫄧。

嘉靖二十九年(1550年),出为山西按察司佥事。嘉靖三十一年(1552年)迁布政使司参议,分守宣府,奉敕修边四百里,驻万全右卫。次年,迁按察司副使,整饬阳和兵备,迁右参政。不久,擢都察院右佥都御史,巡抚大同。嘉靖三十六年(1557年),擢兵部右侍郎兼右佥都御史,总督宣、大、山西三镇军务。同年十月,刑科给事中吴时来论其守御无功,朝廷降旨,杨顺、路楷均由锦衣卫逮捕押赴京师审问。

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天轴是一种在工业革命至20世纪早期被广泛应用的动力传输装置。在电动机广泛应用之前,天轴被用来将动力中心产生的动力传输到各个车间、并分配到每一台机器上。动力中心的动力可以来源于水车、涡轮机、风车、牲畜或蒸汽机等。天轴上的动力一般通过皮带、皮带轮或者齿轮传输到机器上。

天轴一般悬挂于屋顶之下,并延伸到整个建筑。天轴首先通过皮带轮从母轴上获得动力,再通过其他皮带轮或者一组相邻的天轴将动力分配到各个机器。当车间中机器的种类单一时,天轴的布置较为规则而重复性强。但在如机械厂、毛纺厂等需要为多种不同机器提供多种不同方向和转速的动力的工厂中,天轴系统看起来就像由许多不相关的传动轴和塔轮组成。

天轴一般是水平、高于头顶的,但也有竖直甚至埋于地下的天轴系统。天轴通常由较硬的钢材分段制成,组装时再使用法兰连接在一起;通过装有轴承的吊杆悬挂起来。吊杆之间的距离取决于轴的重量和皮带轮的数量。天轴应保持笔直,否则过大的应力会使轴承过热,甚至断轴。天轴系统一般使用滑动轴承,必须有专人负责维护,以保证正常运行。

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